為進一步深度踐行車路云一體化中國方案，全面推進智慧城市基礎設施與智能網(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)車協同發展，加快打造自(zi)動駕駛全產業(ye)鏈(lian)新業(ye)態(tai)，構建(jian)具(ju)有(you)全球影響力的(de)智能網(wang)(wang)聯(lian)汽(qi)車產業(ye)高地，特制定本(ben)政策。

第一條 支(zhi)持車(che)(che)(che)路(lu)云(yun)(yun)一體(ti)(ti)化技(ji)術創(chuang)新實踐平臺建設(she)(she)。持續探索車(che)(che)(che)路(lu)云(yun)(yun)最(zui)佳耦(ou)合(he)方(fang)案(an)，開展(zhan)車(che)(che)(che)路(lu)云(yun)(yun)一體(ti)(ti)化技(ji)術驗證(zheng)與創(chuang)新場景開發應用。支(zhi)持新型車(che)(che)(che)載智能(neng)終端(duan)應用，提(ti)高(gao)網聯車(che)(che)(che)輛(liang)入(ru)網率。提(ti)升路(lu)側設(she)(she)施建設(she)(she)與運(yun)營(ying)能(neng)力(li)，開展(zhan)智路(lu)OS生態建設(she)(she)。促進全市統一云(yun)(yun)控平臺建設(she)(she)，拓展(zhan)網聯化服務與運(yun)營(ying)管(guan)理能(neng)力(li)。提(ti)升高(gao)精度地圖(tu)基礎(chu)服務能(neng)力(li)，支(zhi)撐自動(dong)駕(jia)駛融合(he)感(gan)知。（主責(ze)部(bu)門：市自動(dong)駕(jia)駛辦(ban)公室）

第二(er)條 加速標(biao)準(zhun)體系(xi)研(yan)制(zhi)升級(ji)。開展關鍵(jian)標(biao)準(zhun)研(yan)制(zhi)，推動北京市(shi)新型(xing)基礎設施建設標(biao)準(zhun)統(tong)一，加強智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車行業標(biao)準(zhun)協同(tong)，補充(chong)完(wan)善國(guo)家智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車標(biao)準(zhun)體系(xi)。對牽頭制(zhi)定并按規定發布智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車領域國(guo)際標(biao)準(zhun)、國(guo)家標(biao)準(zhun)、行業標(biao)準(zhun)、北京市(shi)地方標(biao)準(zhun)、團體標(biao)準(zhun)的(de)企(qi)業，分級(ji)依(yi)次給予每(mei)個標(biao)準(zhun)不高于50萬(wan)(wan)元、15萬(wan)(wan)元、10萬(wan)(wan)元、5萬(wan)(wan)元、5萬(wan)(wan)元的(de)一次性支持，每(mei)個企(qi)業每(mei)年(nian)支持金額最高200萬(wan)(wan)元。（主責部門(men)：市(shi)自動駕駛辦公室(shi)）

第三條 鼓勵(li)數據(ju)應用及要素流(liu)通(tong)交(jiao)易(yi)。依托北京數據(ju)基礎制度先(xian)行(xing)(xing)區，打造智(zhi)能(neng)網(wang)聯汽車數據(ju)安全監(jian)管沙盒，促進數據(ju)資源價值挖掘及流(liu)通(tong)交(jiao)易(yi)。圍繞自動駕(jia)駛感知規控算(suan)法訓練(lian)、設計運行(xing)(xing)場景驗證、安全運行(xing)(xing)能(neng)力測試(shi)等(deng)應用方向(xiang)，支持(chi)特色(se)數據(ju)產品開發。對于通(tong)過(guo)合規渠道獲取并(bing)有效利(li)用流(liu)通(tong)數據(ju)、促進數據(ju)商業化應用的(de)主體，按其實際支付的(de)數據(ju)交(jiao)易(yi)額(e)(e)的(de)30%予(yu)以支持(chi)，每個企業每年支持(chi)金額(e)(e)最高150萬元。（主責部門(men)：市自動駕(jia)駛辦公室）

第四條 提高算力供給能力。支持人工智能賦能自動駕駛，鼓勵應用大模型豐富自動駕駛場景數據，實現端到端閉環仿真系統的渲染與評測。依據經開區人工智能(neng)有關政策(ce)，每(mei)年(nian)發放1億元的“算力券”，支(zhi)持企(qi)業購買算力服務，按照實(shi)際使用(yong)算力結算費用(yong)，每(mei)個企(qi)業每(mei)年(nian)支(zhi)持金額(e)最(zui)高2000萬元。（主責部門：信息技術產(chan)業局）

第五條 打(da)造自動駕(jia)駛場景生態示范(fan)(fan)區。加快(kuai)示范(fan)(fan)區4.0階段擴(kuo)區建設，建立包(bao)容審慎管理機(ji)制，為企業提供更多豐富(fu)場景，對開展環衛清掃、城市(shi)管理、便民服(fu)務(wu)(wu)、公(gong)共(gong)交通(tong)、出行服(fu)務(wu)(wu)、物(wu)流配送等公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)(wu)領(ling)域示范(fan)(fan)應用，按測試(shi)里程給(gei)予6元(yuan)/公(gong)里的(de)資金(jin)支(zhi)持(chi)，每(mei)(mei)個企業每(mei)(mei)年支(zhi)持(chi)金(jin)額最高300萬元(yuan)。（主責(ze)部門：市(shi)自動駕(jia)駛辦公(gong)室）

第六(liu)條 支持汽車芯(xin)片設(she)計產(chan)品首輪流片。鼓勵并(bing)指導(dao)汽車芯(xin)片設(she)計企業(ye)申請集(ji)成(cheng)電路(lu)設(she)計產(chan)品首輪流片獎勵。（主責部門：市(shi)自動駕駛辦(ban)公室、北京市(shi)集(ji)成(cheng)電路(lu)重(zhong)大項目(mu)辦(ban)公室）

第七條 實施關(guan)鍵技術及產品攻(gong)關(guan)“揭(jie)(jie)榜掛帥”。圍繞(rao)車路云(yun)一體化關(guan)鍵技術、大(da)模(mo)型+自動(dong)(dong)駕駛、高性能座(zuo)艙芯片等智能網聯汽(qi)車重點領域發布攻(gong)關(guan)方(fang)向，通過揭(jie)(jie)榜掛帥形(xing)式(shi)，發掘一批掌握(wo)核心技術的(de)優(you)勢單位(wei)，根據項(xiang)目技術創新性和投入情(qing)況(kuang)給予資金(jin)支(zhi)持，每個項(xiang)目支(zhi)持金(jin)額原則上(shang)不超(chao)過1000萬元(yuan)。（主責部門：市自動(dong)(dong)駕駛辦(ban)公(gong)室）

第(di)八條 支(zhi)持(chi)科(ke)技創新(xin)平臺建設。鼓(gu)勵智能(neng)網聯汽(qi)車領域國(guo)(guo)(guo)家級(ji)創新(xin)中心、國(guo)(guo)(guo)家重點實驗室等國(guo)(guo)(guo)家級(ji)科(ke)技創新(xin)平臺圍(wei)繞(rao)國(guo)(guo)(guo)家發展戰略開展前沿共(gong)性技術攻關，對(dui)承擔(dan)國(guo)(guo)(guo)家、北京市重大科(ke)技專項擇(ze)優(you)給予資(zi)金(jin)支(zhi)持(chi)，每個主體(ti)每年支(zhi)持(chi)金(jin)額(e)最高(gao)2000萬元。（主責部(bu)門：市自動駕(jia)駛辦公室）

第九條 搭建(jian)產(chan)業(ye)(ye)創新(xin)服務(wu)(wu)(wu)平臺。為入(ru)駐(zhu)創新(xin)企(qi)(qi)業(ye)(ye)提供低成本、便(bian)利化(hua)的(de)研發(fa)和生(sheng)產(chan)空間，搭建(jian)一站式政務(wu)(wu)(wu)服務(wu)(wu)(wu)通道，協助企(qi)(qi)業(ye)(ye)對接產(chan)業(ye)(ye)鏈上(shang)下(xia)游資(zi)源，定(ding)期組(zu)織項目路演、投(tou)(tou)資(zi)人(ren)沙(sha)龍、產(chan)業(ye)(ye)大會等(deng)產(chan)業(ye)(ye)生(sheng)態活(huo)動(dong)。設立智能網聯汽車產(chan)業(ye)(ye)創投(tou)(tou)基金，支持不同發(fa)展階段(duan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)融(rong)資(zi)需求。積極協助企(qi)(qi)業(ye)(ye)與銀行、基金、證券、保險、融(rong)資(zi)租賃、擔保等(deng)投(tou)(tou)融(rong)資(zi)機構對接。（主責部(bu)門(men)：市自動(dong)駕駛(shi)辦公室、商務(wu)(wu)(wu)金融(rong)局）

第十條 加大人(ren)(ren)才(cai)服務(wu)力度(du)。支持(chi)智(zhi)能網(wang)聯汽車相關產業(ye)領域人(ren)(ren)才(cai)申報亦城人(ren)(ren)才(cai)認定(ding)，對經認定(ding)的(de)人(ren)(ren)才(cai)創(chuang)新創(chuang)業(ye)提供資源(yuan)要素體(ti)系支撐和(he)高品質生(sheng)活服務(wu)保障并(bing)實施(shi)專項獎勵。在符合有關政策規定(ding)的(de)前(qian)提下，優先推薦重點(dian)用人(ren)(ren)主(zhu)體(ti)中(zhong)的(de)人(ren)(ren)才(cai)申請辦(ban)理人(ren)(ren)才(cai)引進(jin)以及北京市工(gong)作(zuo)居住(zhu)證(zheng)。對符合條件的(de)全日制(zhi)應屆畢業(ye)生(sheng)，以及取(qu)得國(guo)（境）外院(yuan)校(xiao)學位的(de)留學回國(guo)人(ren)(ren)員，進(jin)入(ru)經開區重點(dian)用人(ren)(ren)主(zhu)體(ti)工(gong)作(zuo)滿1年的(de)，給(gei)予個人(ren)(ren)入(ru)區專項支持(chi)。（主(zhu)責部(bu)門(men)：組織(zhi)人(ren)(ren)事部(bu)、社(she)會事業(ye)局(ju)(ju)、開發建(jian)設局(ju)(ju)、人(ren)(ren)力資源(yuan)和(he)社(she)會保障服務(wu)中(zhong)心、市自動駕駛辦(ban)公(gong)室）

本政(zheng)策適用對象為從事智(zhi)(zhi)能網聯汽車相(xiang)關領域（自(zi)動駕駛、智(zhi)(zhi)能化零部件、汽車芯(xin)片等）研發、生產和(he)服務，且近3年無重大行(xing)政(zheng)處罰記(ji)錄和(he)刑事犯罪(zui)記(ji)錄，未(wei)列(lie)入嚴重違法失信主體名單的各類主體。

申報主體所提交(jiao)全部(bu)材料均須真實、準確、有效，留存備查(cha)(cha)；接(jie)受并積極配合市區(qu)相關(guan)部(bu)門不(bu)定期抽(chou)查(cha)(cha)（抽(chou)查(cha)(cha)比例一(yi)般不(bu)低(di)于20%）。

同(tong)一企業的(de)同(tong)一項目(mu)同(tong)時符合經(jing)開區(qu)其他(ta)政策規定、簽署《入區(qu)協(xie)(xie)議(yi)(yi)》《經(jing)濟發展合作協(xie)(xie)議(yi)(yi)》等(deng)協(xie)(xie)議(yi)(yi)的(de)，按照“從優(you)不重復(fu)”原則予以支持。

?