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智能制造未來的十大方向

來源:未知 日期:2018-10-25 點擊:

我們都知道,因為有了(le)智(zhi)能制(zhi)造(zao),所以實現了(le)制(zhi)造(zao)行(xing)業整(zheng)個價值鏈的智(zhi)能化(hua)(hua)和創(chuang)新,從而做(zuo)到了(le)信息化(hua)(hua)和工業化(hua)(hua)的高度化(hua)(hua)融合(he)。

當從當前來(lai)看,我(wo)們的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)制造(zao)中最關鍵的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)這個(ge)環(huan)節依然處在很基(ji)礎很Smart的(de)(de)層(ceng)次,智(zhi)(zhi)能(neng)制造(zao)系(xi)統應(ying)該完備數據的(de)(de)采集,進行自(zi)我(wo)數據的(de)(de)處理和分析,能(neng)夠準確(que)的(de)(de)去(qu)執行指令,實(shi)現一(yi)個(ge)閉環(huan)的(de)(de)反饋(kui)。智(zhi)(zhi)能(neng)制造(zao)系(xi)統需要能(neng)夠實(shi)現自(zi)主的(de)(de)去(qu)學(xue)習、發現問(wen)題(ti)、去(qu)感知(zhi)、去(qu)自(zi)我(wo)決策,最終自(zi)我(wo)不斷(duan)的(de)(de)優化這么一(yi)個(ge)過程。

 

智能制造未來的十大方向

 

在智(zhi)能制造發展中(zhong)我們可以(yi)發現(xian),智(zhi)能制造可以(yi)給企業帶來商業模式、生產模式、運(yun)營模式上的創新(xin)。

智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)產品和(he)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)服務可以幫(bang)(bang)助企(qi)(qi)業(ye)帶(dai)來創新(xin)(xin),帶(dai)來新(xin)(xin)的(de)商業(ye)模(mo)式。智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)裝備和(he)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)產線投(tou)入到智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)車間以及(ji)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)工廠之(zhi)中(zhong),可以幫(bang)(bang)助企(qi)(qi)業(ye)去實現生產模(mo)式的(de)創新(xin)(xin)。智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)研發和(he)管理,智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)物流等都可以幫(bang)(bang)助從根本的(de)運(yun)營(ying)模(mo)式中(zhong)獲得創新(xin)(xin)。所(suo)以在智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)造中(zhong)又是個技術是不可或缺的(de),對于制(zhi)造企(qi)(qi)業(ye)來說(shuo),應(ying)該(gai)理性的(de)去看待這(zhe)些技術,并投(tou)入應(ying)用。

 

智能產(chan)品

 

 

我們(men)說的(de)(de)智能(neng)(neng)產(chan)(chan)品一般說的(de)(de)是(shi)具(ju)有(you)記憶(yi)、感知(zhi)、計算和傳輸功(gong)能(neng)(neng)的(de)(de)產(chan)(chan)品,比如智能(neng)(neng)手機、無人機、智能(neng)(neng)家電、智能(neng)(neng)汽車等等。他(ta)們(men)都(dou)是(shi)包含了很多智能(neng)(neng)的(de)(de)軟硬(ying)件(jian),從而達到智能(neng)(neng)化(hua),對(dui)于制(zhi)造企(qi)業來說,應該去考慮(lv)如何在(zai)自己的(de)(de)產(chan)(chan)品中加(jia)入到智能(neng)(neng)化(hua)的(de)(de)單(dan)元(yuan),給自己的(de)(de)產(chan)(chan)品做(zuo)到價(jia)值的(de)(de)提升(sheng)。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智(zhi)能服務(wu)

 

通(tong)過傳感器和(he)物聯網,我們就(jiu)可以(yi)感知(zhi)到產(chan)品(pin)的(de)(de)狀(zhuang)態,從而進行維護和(he)預防,及時的(de)(de)做到幫助(zhu)客(ke)戶(hu)去更(geng)換(huan)零部件等等,這種方式演變成一種新的(de)(de)商業(ye)(ye)機會,智能服務(wu)(wu)。對于企(qi)業(ye)(ye),可以(yi)采集(ji)產(chan)品(pin)的(de)(de)運營(ying)(ying)數(shu)據,可以(yi)幫助(zhu)到企(qi)業(ye)(ye)進入(ru)市(shi)場的(de)(de)營(ying)(ying)銷(xiao)決策,同時,企(qi)業(ye)(ye)通(tong)過客(ke)戶(hu)服務(wu)(wu)的(de)(de)交流平臺,開(kai)發智能服務(wu)(wu),針對購買的(de)(de)產(chan)品(pin)做有(you)效的(de)(de)服務(wu)(wu),鎖定(ding)用戶(hu),開(kai)展營(ying)(ying)銷(xiao)服務(wu)(wu)。

 

 

 

智能裝備

 

 

智能(neng)裝(zhuang)備(bei)對(dui)(dui)(dui)于(yu)制造企業來(lai)說(shuo)(shuo),至(zhi)關重要(yao),也是未(wei)來(lai)進入到工(gong)業4.0中不可(ke)不跨越的一道門檻。制造裝(zhuang)備(bei)經過了(le)幾次工(gong)業化革命后,從(cong)機械裝(zhuang)備(bei)演(yan)變(bian)到了(le)數控裝(zhuang)備(bei),現在(zai)需要(yao)演(yan)變(bian)到只能(neng)裝(zhuang)備(bei)。智能(neng)裝(zhuang)備(bei)應該具備(bei)檢測(ce)功能(neng),去(qu)做補償加工(gong)出現的誤差,可(ke)以(yi)有效的提(ti)高(gao)加工(gong)的精(jing)度等(deng)等(deng)。以(yi)前的機械裝(zhuang)備(bei)對(dui)(dui)(dui)環(huan)境(jing)要(yao)求比較(jiao)高(gao),現在(zai)由(you)于(yu)有了(le)閉環(huan)的檢測(ce)和補償,對(dui)(dui)(dui)環(huan)境(jing)的要(yao)求變(bian)得相對(dui)(dui)(dui)來(lai)說(shuo)(shuo)比較(jiao)低。

 

 

智能產(chan)線

 

 

近年來(lai),我(wo)們發現很(hen)多企(qi)業(ye)(ye)都很(hen)依賴(lai)自己工廠(chang)里的(de)(de)自動(dong)(dong)(dong)化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian),比(bi)如(ru)化工、食(shi)品、電子(zi)組裝(zhuang)等(deng)(deng)等(deng)(deng)都應(ying)用到自動(dong)(dong)(dong)化的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)。但是(shi)目前來(lai)說,裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)(ye)目前都還是(shi)離散制(zhi)造(zao)為主。很(hen)多企(qi)業(ye)(ye)都認(ren)為技術(shu)改革(ge)是(shi)簡(jian)(jian)歷自動(dong)(dong)(dong)化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian),其實是(shi)錯(cuo)誤的(de)(de)觀念。正確的(de)(de)是(shi)自動(dong)(dong)(dong)化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)也(ye)可(ke)以(yi)分成剛性和柔性的(de)(de)自動(dong)(dong)(dong)化生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)。柔性的(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線(xian)會簡(jian)(jian)歷緩(huan)沖,可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)效率。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能車(che)間

 

 

通常來(lai)說,一個車(che)間會擁有好幾個生(sheng)產(chan)線,這些(xie)生(sheng)產(chan)線大(da)部(bu)分都是生(sheng)產(chan)相似的產(chan)品(pin),或者(zhe)是和上下(xia)游(you)的裝配(pei)關(guan)系。如(ru)果(guo)要實現智能車(che)間,那么就(jiu)要對生(sheng)產(chan)所有狀況都要進(jin)行(xing)收集(ji)、分析,比(bi)如(ru)設備的狀態、能源(yuan)的小(xiao)號、物(wu)料的小(xiao)號、生(sheng)產(chan)的質量這些(xie)信(xin)息進(jin)行(xing)信(xin)息實時的采集(ji),最后進(jin)行(xing)高效率排產(chan),從而達到最高的效率。

 

 

智能工廠

 

 

  一個(ge)(ge)工(gong)(gong)廠通常由多(duo)個(ge)(ge)車(che)間(jian)(jian)組成(cheng),大(da)(da)型企(qi)業有多(duo)個(ge)(ge)工(gong)(gong)廠。作為(wei)智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)(gong)廠,不僅生(sheng)產(chan)(chan)(chan)過程應實現(xian)自(zi)動化、透明化、可視化、精(jing)益化,同時,產(chan)(chan)(chan)品檢(jian)測、質(zhi)量檢(jian)驗和(he)(he)(he)分(fen)(fen)析、生(sheng)產(chan)(chan)(chan)物流(liu)也(ye)(ye)應當與生(sheng)產(chan)(chan)(chan)過程實現(xian)閉環集(ji)成(cheng)。一個(ge)(ge)工(gong)(gong)廠的多(duo)個(ge)(ge)車(che)間(jian)(jian)之間(jian)(jian)要實現(xian)信息(xi)共享、準時配送(song)、協(xie)同作業。一些離(li)散制(zhi)(zhi)造企(qi)業也(ye)(ye)建(jian)立了類(lei)似流(liu)程制(zhi)(zhi)造企(qi)業那樣的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)指揮中心(xin),對整個(ge)(ge)工(gong)(gong)廠進(jin)行指揮和(he)(he)(he)調度,及時發現(xian)和(he)(he)(he)解決突發問(wen)題,這也(ye)(ye)是(shi)智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)(gong)廠的重要標志。智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)(gong)廠必須依賴無縫集(ji)成(cheng)的信息(xi)系(xi)統(tong)支(zhi)撐(cheng),主要包括PLM、ERP、CRM、SCM和(he)(he)(he)MES五大(da)(da)核心(xin)系(xi)統(tong)。大(da)(da)型企(qi)業的智(zhi)(zhi)能(neng)工(gong)(gong)廠需要應用ERP系(xi)統(tong)制(zhi)(zhi)定多(duo)個(ge)(ge)車(che)間(jian)(jian)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)計(ji)劃(ProducTIon planning),并由MES系(xi)統(tong)根據各個(ge)(ge)車(che)間(jian)(jian)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)計(ji)劃進(jin)行詳細排產(chan)(chan)(chan)(producTIonscheduling),MES排產(chan)(chan)(chan)的力度是(shi)天、小時,甚至分(fen)(fen)鐘。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能研發(fa)

 

 

  離(li)散(san)制造(zao)企(qi)(qi)業(ye)在產(chan)品(pin)研(yan)發方面,已(yi)經應用(yong)了CAD/CAM/CAE/CAPP/EDA等工具軟(ruan)件(jian)和(he)PDM/PLM系統(tong)(tong),但是(shi)很多企(qi)(qi)業(ye)應用(yong)這些軟(ruan)件(jian)的水平并不高。企(qi)(qi)業(ye)要(yao)(yao)(yao)開發智(zhi)能產(chan)品(pin),需(xu)要(yao)(yao)(yao)機電軟(ruan)多學科的協同配合;要(yao)(yao)(yao)縮短產(chan)品(pin)研(yan)發周期(qi),需(xu)要(yao)(yao)(yao)深入應用(yong)仿(fang)(fang)真(zhen)技(ji)術,建立虛擬數字化(hua)(hua)樣機,實(shi)現(xian)多學科仿(fang)(fang)真(zhen),通過仿(fang)(fang)真(zhen)減少實(shi)物試(shi)驗;需(xu)要(yao)(yao)(yao)貫徹標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)、模(mo)塊化(hua)(hua)的思想,以(yi)支持大批量客戶(hu)定制或(huo)產(chan)品(pin)個性化(hua)(hua)定制;需(xu)要(yao)(yao)(yao)將仿(fang)(fang)真(zhen)技(ji)術與試(shi)驗管(guan)(guan)理(li)結合起來,以(yi)提高仿(fang)(fang)真(zhen)結果(guo)的置信度。流程制造(zao)企(qi)(qi)業(ye)已(yi)開始應用(yong)PLM系統(tong)(tong)實(shi)現(xian)工藝管(guan)(guan)理(li)和(he)配方管(guan)(guan)理(li),LIMS(實(shi)驗室信息管(guan)(guan)理(li)系統(tong)(tong))系統(tong)(tong)比(bi)較廣泛。

 

智能管理

 

 

制造企業核心的運營管(guan)理系(xi)統(tong)還(huan)包括人力資產管(guan)理系(xi)統(tong)(HCM)、客(ke)戶關系(xi)(xi)管理系(xi)(xi)統(CRM)、企業資產(chan)管理系(xi)統(EAM)、能源管理系統(EMS)、供應商關系(xi)管(guan)理系(xi)統(SRM)、企業門戶(EP)、業務流(liu)程管理(li)系統(BPM)等(deng),國內企業也把辦公自(zi)動化(OA)作為一個核心信息系統。為了統一管理(li)企業的核心主(zhu)數(shu)據(ju)(ju),近年來主(zhu)數(shu)據(ju)(ju)管理(li)(MDM)也在大(da)型企(qi)業開始(shi)部(bu)署應用。實現智能管理和智能決策(ce),最(zui)重要的條件(jian)是基礎數據準確(que)和主要信息系統無縫(feng)集成。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能物流與供應鏈(lian)

 

 

  我們都知道制造企業內部的(de)活動(dong)比如采(cai)購、生(sheng)產和銷(xiao)售流程都跟隨著物料(liao)的(de)流動(dong),所以(yi),制造企業開始發(fa)現,物流的(de)自(zi)動(dong)化也變得越(yue)來越(yue)重要,自(zi)動化立(li)體倉庫、AGV、智能(neng)吊掛系統都被紛(fen)紛(fen)的加入(ru)到了(le)自(zi)己制造(zao)環節中。

而在制造企業(ye)和物流企業(ye)的物流中心,開始(shi)普及智(zhi)能分揀、堆垛機器人、自動輥道系(xi)(xi)統等等。WMS(倉儲管(guan)理系(xi)(xi)統)和TMS(運輸(shu)管(guan)理系(xi)(xi)統)也受到制造企業(ye)和物流企業(ye)的高度(du)關(guan)注(zhu)。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能決策

 

 

  企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在運營過程(cheng)中(zhong),產生了大(da)量的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)。一方(fang)面是(shi)來自各(ge)個業(ye)(ye)(ye)務部門(men)和業(ye)(ye)(ye)務系(xi)統(tong)產生的(de)(de)(de)核心業(ye)(ye)(ye)務數(shu)(shu)據(ju)(ju),比(bi)如與(yu)合同、回款、費用、庫存(cun)、現金、產品(pin)、客戶、投資、設備、產量、交(jiao)貨期等數(shu)(shu)據(ju)(ju),這(zhe)些數(shu)(shu)據(ju)(ju)一般(ban)是(shi)結構化的(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju),可以進行(xing)多維度的(de)(de)(de)分(fen)析和預測,這(zhe)就是(shi)BI(BusinessIntelligence,業(ye)(ye)(ye)務智能)技術的(de)(de)(de)范(fan)疇(chou),也被稱(cheng)為管理駕駛艙(cang)或決(jue)策支持系(xi)統(tong)。同時(shi),企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)可以應用這(zhe)些數(shu)(shu)據(ju)(ju)提(ti)煉(lian)出(chu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)KPI,并與(yu)預設的(de)(de)(de)目標進行(xing)對(dui)比(bi),同時(shi),對(dui)KPI進行(xing)層層分(fen)解,來對(dui)干部和員(yuan)工進行(xing)考(kao)核,這(zhe)就是(shi)EPM(Enterprise PerformanceManagement,企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)績效管理)的(de)(de)(de)范(fan)疇(chou)。從技術角度來看,內存(cun)計算(suan)是(shi)BI的(de)(de)(de)重要支撐。

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智能制造未來的十大方向

2018-10-25 來源:未知 點擊:

我(wo)們都(dou)知道,因為有了(le)智(zhi)(zhi)能制造(zao),所(suo)以實(shi)現(xian)了(le)制造(zao)行業整個(ge)價值(zhi)鏈的(de)智(zhi)(zhi)能化(hua)(hua)和創新(xin),從而做到了(le)信息化(hua)(hua)和工業化(hua)(hua)的(de)高度化(hua)(hua)融合。

當從當前(qian)來看,我(wo)們的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造中最關鍵(jian)的(de)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)這個環(huan)節依然處(chu)在很(hen)基礎很(hen)Smart的(de)層次,智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造系統應該完備數據的(de)采(cai)集,進行(xing)自(zi)(zi)(zi)我(wo)數據的(de)處(chu)理和分(fen)析(xi),能(neng)(neng)(neng)(neng)夠準確的(de)去(qu)執行(xing)指令,實現(xian)一(yi)(yi)個閉環(huan)的(de)反饋。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)制(zhi)(zhi)造系統需要(yao)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠實現(xian)自(zi)(zi)(zi)主的(de)去(qu)學習、發(fa)現(xian)問題、去(qu)感知、去(qu)自(zi)(zi)(zi)我(wo)決策,最終自(zi)(zi)(zi)我(wo)不(bu)斷的(de)優(you)化(hua)這么一(yi)(yi)個過程。

 

智能制造未來的十大方向

 

在(zai)智能制造發展中我們可(ke)(ke)以發現,智能制造可(ke)(ke)以給企業(ye)帶來商業(ye)模(mo)式(shi)、生產模(mo)式(shi)、運(yun)營模(mo)式(shi)上的創(chuang)新。

智(zhi)能(neng)(neng)(neng)產(chan)品(pin)和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)服務可(ke)以幫(bang)助企業(ye)帶來創新,帶來新的(de)(de)商業(ye)模(mo)(mo)式(shi)。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)裝備(bei)和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)產(chan)線投(tou)入(ru)到智(zhi)能(neng)(neng)(neng)車間以及智(zhi)能(neng)(neng)(neng)工廠之中(zhong),可(ke)以幫(bang)助企業(ye)去實(shi)現(xian)生產(chan)模(mo)(mo)式(shi)的(de)(de)創新。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)研發和管理(li)(li),智(zhi)能(neng)(neng)(neng)物流(liu)等都可(ke)以幫(bang)助從根本的(de)(de)運營模(mo)(mo)式(shi)中(zhong)獲(huo)得創新。所以在智(zhi)能(neng)(neng)(neng)制造(zao)中(zhong)又是(shi)個技術是(shi)不可(ke)或缺的(de)(de),對于制造(zao)企業(ye)來說,應(ying)該理(li)(li)性的(de)(de)去看(kan)待這些技術,并(bing)投(tou)入(ru)應(ying)用。

 

智能產品

 

 

我們說的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)產品(pin)(pin)一般說的(de)是具有記憶(yi)、感知(zhi)、計(ji)算和傳輸功能(neng)(neng)的(de)產品(pin)(pin),比如(ru)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)手機、無人機、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)家(jia)電、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車等等。他們都是包含了很多(duo)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)的(de)軟硬件,從而達到(dao)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化,對于制造企(qi)業來(lai)說,應該去考慮如(ru)何在自(zi)己(ji)的(de)產品(pin)(pin)中(zhong)加(jia)入到(dao)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化的(de)單元,給自(zi)己(ji)的(de)產品(pin)(pin)做到(dao)價值的(de)提升。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智(zhi)能服務

 

通(tong)過傳感器和(he)物聯網,我(wo)們(men)就可(ke)(ke)(ke)以感知(zhi)到(dao)產品的(de)狀態,從而進(jin)行(xing)維護和(he)預防,及時的(de)做到(dao)幫(bang)助客戶去更換零(ling)部件等等,這種(zhong)方式演變成一(yi)種(zhong)新的(de)商業機會(hui),智能(neng)服務(wu)。對(dui)于(yu)企業,可(ke)(ke)(ke)以采集(ji)產品的(de)運(yun)營(ying)數據,可(ke)(ke)(ke)以幫(bang)助到(dao)企業進(jin)入市(shi)場的(de)營(ying)銷決(jue)策(ce),同時,企業通(tong)過客戶服務(wu)的(de)交流平臺,開(kai)發智能(neng)服務(wu),針對(dui)購買的(de)產品做有效的(de)服務(wu),鎖定用戶,開(kai)展營(ying)銷服務(wu)。

 

 

 

智能裝(zhuang)備

 

 

智能裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)對(dui)(dui)于制造(zao)企業來(lai)說(shuo),至關重(zhong)要,也(ye)是未來(lai)進入(ru)到工(gong)業4.0中不(bu)可(ke)不(bu)跨越的一道門檻(jian)。制造(zao)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)經過了幾次(ci)工(gong)業化革(ge)命后,從機(ji)械(xie)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)演(yan)變到了數控裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei),現(xian)在需要演(yan)變到只能裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)。智能裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)應該具備(bei)(bei)(bei)檢測(ce)功(gong)能,去做補(bu)償加(jia)工(gong)出現(xian)的誤差,可(ke)以有(you)效的提高(gao)加(jia)工(gong)的精度等等。以前的機(ji)械(xie)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)對(dui)(dui)環(huan)境要求比較高(gao),現(xian)在由于有(you)了閉環(huan)的檢測(ce)和補(bu)償,對(dui)(dui)環(huan)境的要求變得相對(dui)(dui)來(lai)說(shuo)比較低。

 

 

智能產線(xian)

 

 

近年來(lai)(lai),我(wo)們發現很(hen)(hen)多企(qi)業(ye)都很(hen)(hen)依賴(lai)自(zi)己工廠里的(de)自(zi)動化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian),比(bi)如(ru)化(hua)(hua)工、食品、電子組裝等等都應用(yong)到自(zi)動化(hua)(hua)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)。但是目前來(lai)(lai)說,裝備制造(zao)(zao)企(qi)業(ye)目前都還是離散(san)制造(zao)(zao)為(wei)(wei)主。很(hen)(hen)多企(qi)業(ye)都認為(wei)(wei)技術改革是簡歷(li)自(zi)動化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian),其實是錯(cuo)誤的(de)觀念。正確的(de)是自(zi)動化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)也可以分成剛性和柔(rou)性的(de)自(zi)動化(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)。柔(rou)性的(de)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)(xian)會簡歷(li)緩沖,可以提(ti)高生(sheng)產(chan)(chan)的(de)效(xiao)率。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能車間

 

 

通常來說,一個(ge)車間(jian)會擁有好幾個(ge)生產(chan)(chan)線,這些(xie)生產(chan)(chan)線大(da)部分(fen)都是生產(chan)(chan)相似的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin),或(huo)者(zhe)是和上下游的(de)(de)裝配(pei)關系。如果要實現智能(neng)車間(jian),那么(me)就要對生產(chan)(chan)所有狀(zhuang)況都要進(jin)(jin)行收集(ji)、分(fen)析(xi),比如設備的(de)(de)狀(zhuang)態、能(neng)源(yuan)的(de)(de)小(xiao)號(hao)(hao)、物(wu)料(liao)的(de)(de)小(xiao)號(hao)(hao)、生產(chan)(chan)的(de)(de)質量這些(xie)信息進(jin)(jin)行信息實時(shi)的(de)(de)采集(ji),最后進(jin)(jin)行高(gao)效(xiao)率排產(chan)(chan),從而(er)達到(dao)最高(gao)的(de)(de)效(xiao)率。

 

 

智(zhi)能工廠

 

 

  一個(ge)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)通(tong)常由(you)多個(ge)車(che)間(jian)組成(cheng),大(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)有多個(ge)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)。作為(wei)智能工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang),不僅生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程應(ying)(ying)實現(xian)(xian)自動化(hua)、透明化(hua)、可(ke)視(shi)化(hua)、精益化(hua),同時,產(chan)(chan)品檢測(ce)、質量檢驗和(he)分析、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)物流也(ye)應(ying)(ying)當(dang)與生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程實現(xian)(xian)閉環集成(cheng)。一個(ge)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)多個(ge)車(che)間(jian)之間(jian)要(yao)實現(xian)(xian)信息(xi)共享、準(zhun)時配送、協同作業(ye)。一些(xie)離散制(zhi)造企(qi)業(ye)也(ye)建立了類似流程制(zhi)造企(qi)業(ye)那樣的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)指(zhi)揮(hui)中心,對(dui)整個(ge)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)進行指(zhi)揮(hui)和(he)調度,及時發(fa)現(xian)(xian)和(he)解決突發(fa)問題,這也(ye)是(shi)智能工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)重要(yao)標志。智能工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)必須依賴(lai)無縫集成(cheng)的(de)(de)(de)信息(xi)系(xi)統支撐,主要(yao)包括(kuo)PLM、ERP、CRM、SCM和(he)MES五大(da)(da)核心系(xi)統。大(da)(da)型(xing)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)智能工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)(chang)需要(yao)應(ying)(ying)用ERP系(xi)統制(zhi)定多個(ge)車(che)間(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)計劃(ProducTIon planning),并由(you)MES系(xi)統根(gen)據各個(ge)車(che)間(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)計劃進行詳細排產(chan)(chan)(producTIonscheduling),MES排產(chan)(chan)的(de)(de)(de)力度是(shi)天、小時,甚至分鐘。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智(zhi)能研發

 

 

  離散制造企業在(zai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)研發(fa)方面(mian),已經(jing)應用(yong)(yong)了CAD/CAM/CAE/CAPP/EDA等工(gong)具軟件和(he)(he)PDM/PLM系(xi)(xi)統(tong)(tong),但是很多企業應用(yong)(yong)這些軟件的水平并不高。企業要(yao)開發(fa)智能(neng)產(chan)(chan)品(pin)(pin),需(xu)要(yao)機電軟多學科(ke)的協同配合;要(yao)縮短產(chan)(chan)品(pin)(pin)研發(fa)周期,需(xu)要(yao)深(shen)入應用(yong)(yong)仿(fang)真技術,建立虛擬數字化(hua)樣機,實(shi)(shi)現多學科(ke)仿(fang)真,通過(guo)仿(fang)真減少實(shi)(shi)物試驗;需(xu)要(yao)貫徹(che)標準化(hua)、系(xi)(xi)列(lie)化(hua)、模塊化(hua)的思想,以支(zhi)持(chi)大批量客(ke)戶定(ding)制或(huo)產(chan)(chan)品(pin)(pin)個(ge)性化(hua)定(ding)制;需(xu)要(yao)將仿(fang)真技術與試驗管(guan)(guan)理結合起來,以提高仿(fang)真結果的置信度。流程制造企業已開始應用(yong)(yong)PLM系(xi)(xi)統(tong)(tong)實(shi)(shi)現工(gong)藝管(guan)(guan)理和(he)(he)配方管(guan)(guan)理,LIMS(實(shi)(shi)驗室信息管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)(tong))系(xi)(xi)統(tong)(tong)比(bi)較廣泛。

 

智能管理

 

 

制造企(qi)業核心的運營(ying)管(guan)理系統還包括人力資產管(guan)理系統(HCM)、客戶關系管理(li)系統(tong)(CRM)、企業資產管理(li)系統(EAM)、能源管(guan)理系(xi)統(EMS)、供應商關(guan)系管理系統(SRM)、企業門戶(EP)、業務流程管理系統(BPM)等(deng),國內企業也(ye)把辦(ban)公自動化(OA)作(zuo)為一(yi)個(ge)核(he)心信息(xi)系統(tong)。為了(le)統(tong)一(yi)管理企業的核(he)心主數(shu)據,近年來主數(shu)據管理(MDM)也在(zai)大型企業(ye)開始部署(shu)應用。實(shi)現智(zhi)能管理和智(zhi)能決策,最重要的條件是基礎(chu)數據準(zhun)確和主要信(xin)息系統無縫集成(cheng)。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能物(wu)流與(yu)供應鏈

 

 

  我們(men)都知道制造企業內部的活(huo)動(dong)比如(ru)采購、生產和銷售流(liu)程都跟隨著物料的流(liu)動(dong),所以(yi),制造企業開始發現,物流(liu)的自動(dong)化(hua)也變得(de)越(yue)來越(yue)重要,自(zi)動化立體倉庫、AGV、智(zhi)能吊(diao)掛系(xi)統都被紛(fen)紛(fen)的(de)加入(ru)到了自(zi)己(ji)制造環節中(zhong)。

而在制(zhi)造企(qi)業(ye)和(he)物流企(qi)業(ye)的(de)物流中心,開始普及智能(neng)分揀、堆垛機器人(ren)、自動(dong)輥(gun)道系(xi)統等等。WMS(倉儲管(guan)理系(xi)統)和(he)TMS(運輸管(guan)理系(xi)統)也受到制(zhi)造企(qi)業(ye)和(he)物流企(qi)業(ye)的(de)高度(du)關注(zhu)。

 

智能制造未來的十大方向

 

 

智能決策

 

 

  企(qi)(qi)業(ye)在運營過程中,產(chan)(chan)生(sheng)了大量的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)。一(yi)方面是(shi)來自各個業(ye)務(wu)部門和業(ye)務(wu)系統產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)核心(xin)業(ye)務(wu)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju),比(bi)如與(yu)合同(tong)、回款、費用、庫(ku)存、現金(jin)、產(chan)(chan)品、客(ke)戶、投資、設(she)備、產(chan)(chan)量、交貨期等(deng)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju),這(zhe)(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)一(yi)般是(shi)結構化的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju),可以進行(xing)(xing)多(duo)維度的(de)(de)分析和預測,這(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)BI(BusinessIntelligence,業(ye)務(wu)智能(neng))技術(shu)的(de)(de)范疇(chou),也被稱為管理駕駛(shi)艙或決策支持系統。同(tong)時(shi),企(qi)(qi)業(ye)可以應用這(zhe)(zhe)些(xie)數(shu)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)提煉(lian)出(chu)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)KPI,并與(yu)預設(she)的(de)(de)目(mu)標進行(xing)(xing)對比(bi),同(tong)時(shi),對KPI進行(xing)(xing)層(ceng)層(ceng)分解,來對干部和員工進行(xing)(xing)考核,這(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)EPM(Enterprise PerformanceManagement,企(qi)(qi)業(ye)績效(xiao)管理)的(de)(de)范疇(chou)。從技術(shu)角度來看,內存計算是(shi)BI的(de)(de)重要支撐。