臨空經濟將成區域發展新動能
來源：未知 日期：2017-12-28 點擊：次
隨(sui)會(hui)發(fa)布的(de)《臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)藍(lan)皮書——中國(guo)臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)報告（2016~2017）》顯(xian)示，以《國(guo)家發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)改革(ge)委、民航局關于臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)示范區(qu)(qu)建設發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)指導意見》發(fa)布為(wei)標志，我(wo)國(guo)臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)進(jin)入(ru)快速發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)新階(jie)段(duan)。這(zhe)個新階(jie)段(duan)的(de)一大特(te)征(zheng)是(shi)，臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)與城市群(qun)區(qu)(qu)域發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)關系日益緊密，以航空樞(shu)紐為(wei)核心的(de)臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)是(shi)外(wai)向型特(te)征(zheng)明(ming)顯(xian)的(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)形(xing)態(tai)，臨(lin)(lin)空經(jing)(jing)濟(ji)(ji)區(qu)(qu)已(yi)經(jing)(jing)成為(wei)城市群(qun)區(qu)(qu)域接入(ru)世界的(de)重(zhong)要(yao)節點(dian)，成為(wei)實現區(qu)(qu)域與全球(qiu)化同(tong)步(bu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)不可或(huo)缺的(de)重(zhong)要(yao)支撐。
據了解(jie)，臨空(kong)經(jing)濟區在推動(dong)城(cheng)市群區域發(fa)展(zhan)中的(de)(de)地(di)位(wei)和作(zuo)用(yong)越(yue)來越(yue)重要，臨空(kong)經(jing)濟區的(de)(de)建設(she)和發(fa)展(zhan)對于實現我國西(xi)部(bu)開發(fa)、東(dong)北(bei)振興、中部(bu)崛起和東(dong)部(bu)率先的(de)(de)區域發(fa)展(zhan)總體(ti)戰略具(ju)有重要意義。
報告還重點研究了京津冀機場群協同發展問題，提出北京新機場在北京“一核兩翼”空間格局中要以服務于雄安新區為戰略轉型的核心，通過聯動京津冀三地建設自由貿易港，嵌入全球價值鏈高端環節。基于此，報告提出將北京新機場命名為“北京雄安國際機場”的建議。同時還對以北京新機場建設為契機建設臨空特色小鎮、四條航空走廊、國家文化創新示范區、北京城市中央公園、國家動物園、京交會永久會址等重大項目進行了策劃研究。
