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國內首個國家級快遞示范園區落戶無錫新區

來源:未知 日期:2015-11-09 點擊:

  6日從無錫新區獲悉,國家郵政局日前正式批復同意授予此間蘇南快遞產業園“全國快遞產業集聚發展示范園區”稱號。作為國內首個國家級的快遞示范園區,蘇南快遞產業園現已建成投入使用運營面積超100萬平方米,支干線運輸車輛1300余量,每天全貨機運營量達7個架次以上,從業人員達6000余人。

  國內首個國家級快遞示范園區落戶無錫新區
 
  據了解,位于無錫空港產業園區的蘇南快遞產業園2013年底正式掛牌成立,去年9月被國家局授予“全國快遞產業集聚發展試驗園區”稱號,試驗期1年。授牌以來,園區集中發展快遞經濟,推動快遞產業向精細化、集約化、國際化發展,帶動了區域民航貨運、交通運輸、物流服務、金融服務等相關產業的對外輻射能力。
  
  統計數據顯示,一年時間內,蘇南快遞產業園新增了3個快遞品牌,實現投資58億元人民幣。園區內,紅樓國通分撥中心項目已于去年建成投產,規劃打造成為電商服務中心、快件分撥中心和區域航空樞紐基地,現在日中轉快件量較項目投運前增長50%;
  
  今年年內,順豐速運碩放中轉場項目、韻達快遞江蘇總部項目也將在蘇南快遞產業園相繼建成,園區內中通吉航空物流項目、中國郵政長三角集散中心項目已進入主體工程建設階段,計劃明年上半年竣工投產。此外,友和道通物流、優速物流、順豐電商產業園和菜鳥網絡四個項目也已完成前期準備,將擇期在無錫動工。
  
  值得一提的是,今年9月初,DHL無錫航空物流項目與產業園簽約,總投資7000萬美元,此舉標志著世界4大國際快遞巨頭已把目光投向了蘇南快遞產業園。此外,圓通快遞航空快件基地也有望年內落戶蘇南快遞產業園。
  
  目前,蘇南快遞產業園內快遞企業分撥中心日快件中轉量為280萬件,較園區成立之初增幅達到101%。2014年,該園區航空快件量占當地機場全年貨郵吞吐量的80%。根據規劃,到2020年末,蘇南快遞產業園規模企業快遞中轉量年增長率將保持40%以上,通過集約化經營,集聚化發展,提高市場集中度,將重點培育10家規模化快遞企業。
  
   據悉,蘇南快遞產業園的先進做法還引來不少“取經人”。1年來,國內共有50余批次的省、地市郵政管理局、地方政府、物流(電商)產業園以及快遞產業園籌備組人員赴該園區學習考察園區建設、服務管理和經驗做法。



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國內首個國家級快遞示范園區落戶無錫新區

2015-11-09 來源:未知 點擊:

  6日從無錫新區獲悉,國家郵政局日前正式批復同意授予此間蘇南快遞產業園“全國快遞產業集聚發展示范園區”稱號。作為國內首個國家級的快遞示范園區,蘇南快遞產業園現已建成投入使用運營面積超100萬平方米,支干線運輸車輛1300余量,每天全貨機運營量達7個架次以上,從業人員達6000余人。

  國內首個國家級快遞示范園區落戶無錫新區
 
  據了解,位于無錫空港產業園區的蘇南快遞產業園2013年底正式掛牌成立,去年9月被國家局授予“全國快遞產業集聚發展試驗園區”稱號,試驗期1年。授牌以來,園區集中發展快遞經濟,推動快遞產業向精細化、集約化、國際化發展,帶動了區域民航貨運、交通運輸、物流服務、金融服務等相關產業的對外輻射能力。
  
  統計數據顯示,一年時間內,蘇南快遞產業園新增了3個快遞品牌,實現投資58億元人民幣。園區內,紅樓國通分撥中心項目已于去年建成投產,規劃打造成為電商服務中心、快件分撥中心和區域航空樞紐基地,現在日中轉快件量較項目投運前增長50%;
  
  今年年內,順豐速運碩放中轉場項目、韻達快遞江蘇總部項目也將在蘇南快遞產業園相繼建成,園區內中通吉航空物流項目、中國郵政長三角集散中心項目已進入主體工程建設階段,計劃明年上半年竣工投產。此外,友和道通物流、優速物流、順豐電商產業園和菜鳥網絡四個項目也已完成前期準備,將擇期在無錫動工。
  
  值得一提的是,今年9月初,DHL無錫航空物流項目與產業園簽約,總投資7000萬美元,此舉標志著世界4大國際快遞巨頭已把目光投向了蘇南快遞產業園。此外,圓通快遞航空快件基地也有望年內落戶蘇南快遞產業園。
  
  目前,蘇南快遞產業園內快遞企業分撥中心日快件中轉量為280萬件,較園區成立之初增幅達到101%。2014年,該園區航空快件量占當地機場全年貨郵吞吐量的80%。根據規劃,到2020年末,蘇南快遞產業園規模企業快遞中轉量年增長率將保持40%以上,通過集約化經營,集聚化發展,提高市場集中度,將重點培育10家規模化快遞企業。
  
   據悉,蘇南快遞產業園的先進做法還引來不少“取經人”。1年來,國內共有50余批次的省、地市郵政管理局、地方政府、物流(電商)產業園以及快遞產業園籌備組人員赴該園區學習考察園區建設、服務管理和經驗做法。