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汽車已成西安先進制造業新名片

汽(qi)車已成西(xi)安(an)先(xian)進制造業新名片

來源:中國高新院 vwcr.cn 日期:2020-10-22 點擊:

   2020年6月,北汽集團大手筆布局西安,“新能源汽車技術創新園”“動力電池產業園”兩大項目落子經開區,總投資上百億元……

  這,只是西(xi)安在汽車(che)產業招商諸(zhu)多大動作里的一個案例。

  僅去年以來,先后有開沃新能源汽車智造基地項目、恒大集團重點項目、陜汽集團商用汽車產業集群項目等一批優質整車先進制造業項目紛紛落戶西安。

  隨著(zhu)一批龍(long)頭企業的(de)進(jin)駐,產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)迅速(su)擴(kuo)大,產(chan)(chan)(chan)(chan)業加(jia)速(su)聚集。2019年,西安規模(mo)以上汽車制造業實現(xian)總產(chan)(chan)(chan)(chan)值1154.48億(yi)元,占全市規模(mo)以上工業總產(chan)(chan)(chan)(chan)值的(de)18.6%。

  根據西(xi)安市《關于(yu)加快建設先進制(zhi)造(zao)業強市的(de)實(shi)施意(yi)見》,到(dao)2022年,汽車產(chan)(chan)能將達到(dao)200萬輛,實(shi)現規模以(yi)上工(gong)業總產(chan)(chan)值達1500億(yi)元(yuan)以(yi)上。

  汽車產(chan)業,已經成為繼航空(kong)、航天兩大優勢產(chan)業之(zhi)后,西安又(you)一經濟高質量發展的(de)新“引擎”。

  龍頭企業引領

  汽車產業(ye)發展沖勁十足(zu)

  “整(zheng)車電路(lu)檢(jian)測、氣管路(lu)排(pai)查、三大(da)項檢(jian)驗”……在(zai)陜(shan)(shan)汽汽車總裝(zhuang)配廠調試車間,到處都是一(yi)片繁忙的景(jing)象,120輛整(zheng)車閃爍大(da)燈分4行整(zheng)齊地(di)排(pai)列在(zai)工位上,等待著故障被(bei)一(yi)一(yi)排(pai)除。在(zai)不時傳來的發動機轟鳴聲中(zhong),整(zheng)車開(kai)啟動態檢(jian)驗環節……作為(wei)西北地(di)區最大(da)的制造企業,陜(shan)(shan)汽以市場需求(qiu)為(wei)基準,把滿足客戶需求(qiu)作為(wei)發展(zhan)動力,形成市場領(ling)先優勢,目前(qian),陜(shan)(shan)汽汽車總裝(zhuang)配廠裝(zhuang)配及(ji)調試日產能達到440/輛每(mei)天(tian)。

  一輛(liang)輛(liang)滿載法(fa)士(shi)特變(bian)速(su)器(qi)(qi)的貨車正(zheng)急速(su)奔赴全國各地(di)(di),一臺臺橘黃色工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)(qi)人正(zheng)轉動機(ji)械臂嫻熟地(di)(di)完成著各項作業(ye)……在陜西法(fa)士(shi)特汽車傳動集團公司高(gao)新廠區,近200臺工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)(qi)人與50條(tiao)智能化生產(chan)(chan)線24小時同(tong)頻(pin)共舞,頂(ding)格運轉,在保持高(gao)產(chan)(chan)滿產(chan)(chan)實現(xian)逆勢增(zeng)長(chang)的同(tong)時,也“喚醒”了(le)產(chan)(chan)業(ye)鏈中(zhong)上游400多家配套企業(ye)滿血復(fu)活。

  在西(xi)安(an),一幅幅忙(mang)碌(liu)的(de)(de)汽車(che)企業(ye)(ye)制(zhi)造(zao)場(chang)景,振奮人(ren)心。汽車(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)(ye)的(de)(de)全速運(yun)轉,也折射(she)出了西(xi)安(an)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)發展(zhan)。近幾年(nian)(nian)來(lai),西(xi)安(an)汽車(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)保持(chi)較快增長,擁有規(gui)模(mo)以(yi)上汽車(che)生(sheng)產(chan)(chan)企業(ye)(ye)86家,從業(ye)(ye)人(ren)員約8.5萬人(ren),總資(zi)產(chan)(chan)達(da)1000億元。2017年(nian)(nian)汽車(che)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)首(shou)次突破千億大關,成(cheng)為西(xi)安(an)工(gong)業(ye)(ye)首(shou)個千億級產(chan)(chan)業(ye)(ye)。2019年(nian)(nian),實現(xian)總產(chan)(chan)值1154.48億元,是2001年(nian)(nian)的(de)(de)38倍,占(zhan)全市規(gui)模(mo)以(yi)上工(gong)業(ye)(ye)總產(chan)(chan)值的(de)(de)18.6%,汽車(che)工(gong)業(ye)(ye)已經(jing)成(cheng)為西(xi)安(an)經(jing)濟高質(zhi)量發展(zhan)的(de)(de)“引擎”。

  龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)西(xi)(xi)(xi)安發(fa)(fa)展(zhan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)方面發(fa)(fa)揮(hui)了(le)引領作用(yong)。據統計,西(xi)(xi)(xi)安汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)值超百億元的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)有陜(shan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團、比亞(ya)迪(di)公(gong)司(si)、法士(shi)特(te)公(gong)司(si)等3戶。陜(shan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團是(shi)我國西(xi)(xi)(xi)北地區(qu)最大的(de)制造企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),位(wei)居2020中(zhong)(zhong)國500強(qiang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)276位(wei),中(zhong)(zhong)國制造業(ye)(ye)(ye)(ye)500強(qiang)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)120位(wei)。在(zai)清潔能(neng)源(yuan)與新(xin)能(neng)源(yuan)、智(zhi)能(neng)網聯(lian)商用(yong)車(che)(che)領域處(chu)于行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)領先地位(wei),產(chan)銷(xiao)位(wei)居國內第一方陣;2003年,比亞(ya)迪(di)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)從“福(fu)萊爾”起步,到(dao)“F3”上市熱銷(xiao),從推出全(quan)球(qiu)首(shou)臺雙模混動新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)“F3 DM”,到(dao)如今技(ji)術(shu)領先全(quan)球(qiu)的(de)“王朝系列”產(chan)品(pin)。經過(guo)17年的(de)發(fa)(fa)展(zhan),比亞(ya)迪(di)掌握(wo)了(le)從傳統燃油(you)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)到(dao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)全(quan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈核心技(ji)術(shu);作為全(quan)國制造業(ye)(ye)(ye)(ye)單(dan)項冠軍(jun)示范企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),國慶前夕,法士(shi)特(te)第1000萬臺變速器(qi)在(zai)西(xi)(xi)(xi)安高新(xin)廠區(qu)智(zhi)能(neng)化生產(chan)線順利下線,法士(shi)特(te)連續17年實(shi)現經營指標行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)第一、連續14年重型(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)變速器(qi)產(chan)銷(xiao)量(liang)世界第一。龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)在(zai)西(xi)(xi)(xi)安汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)(zhong)起到(dao)了(le)積極的(de)帶動作用(yong)。

  目前,西安市(shi)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業特色更加(jia)鮮明,全系(xi)列、多品種發展步伐加(jia)快,重卡(ka)(ka)實力(li)明顯增強,自主品牌乘用車(che)(che)競爭優勢明顯,新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)研發居全國前列。已形成重卡(ka)(ka)、轎車(che)(che)、中輕(qing)卡(ka)(ka)、大(da)客車(che)(che)、微型(xing)車(che)(che)和(he)專用車(che)(che),以及(ji)發動(dong)機、變(bian)速箱、車(che)(che)橋等(deng)關鍵零(ling)部件較為完(wan)整的(de)產(chan)業鏈(lian)體系(xi)。隨著西安吉利配(pei)套零(ling)部件產(chan)業園、比亞迪30GWh動(dong)力(li)電(dian)池、三星環新動(dong)力(li)電(dian)池等(deng)一批配(pei)套項目陸續投(tou)產(chan),西安汽(qi)車(che)(che)產(chan)業集(ji)聚明顯增強,配(pei)套能(neng)力(li)大(da)幅提升。

  圍繞龍頭企業精準招商

  西安汽(qi)車(che)產業(ye)集群加速崛(jue)起(qi)

  78臺加工設備(bei)滿負荷運轉,工人(ren)們加班加點保障整車企(qi)業(ye)的零部(bu)(bu)件需求(qiu)……在西安汽車零部(bu)(bu)件產業(ye)園(yuan)入園(yuan)企(qi)業(ye)陜西燁(ye)晟機械制造有(you)限公(gong)司生產車間,記者看到(dao),重(zhong)型變速箱殼體鑄件經(jing)過一道道工序,變成一件件合格(ge)的成品。

  “我們是(shi)2018年(nian)通過招商引資(zi)進入園(yuan)區(qu)的(de),主要從事變速(su)器殼(ke)體類(lei)零件(jian)生產,是(shi)法士特變速(su)箱殼(ke)體最大的(de)供應(ying)商,占其年(nian)配套需求(qiu)量的(de)30%。”陜(shan)西(xi)燁晟機械(xie)制造有限公司董事長于騰告(gao)訴記者,“當時選擇進入園(yuan)區(qu),主要考慮到園(yuan)區(qu)的(de)配套、交通及服(fu)務(wu),兩年(nian)來(lai),園(yuan)區(qu)工作人員經常幫助企(qi)業解決難題,時常送政策(ce)上(shang)門(men),讓我們盡可能(neng)(neng)多的(de)享受國家(jia)的(de)政策(ce)紅利,這(zhe)一切都讓我們覺(jue)得很暖心,目(mu)前,我們的(de)年(nian)產能(neng)(neng)已達到80萬(wan)件(jian),是(shi)東(dong)風、一汽、濰柴動力等公司的(de)優(you)質供應(ying)商。”

  汽車產業具有關聯度高、規模效益顯著、資金技術密集等特點,是評價一個國家或地區經濟發展水平和產業成熟程度的代表性產業。近年來,按照打造“6+5+6+1”現代產業體系要求,西安市圍繞汽車產業強鏈、補鏈、延鏈積極開展招商工作。寶能、吉利、開沃、奔馳等巨頭相繼落戶西安,從整車到零部件,成百上千億的投資,推動西安汽車制造業迅速崛起。

  而作為西安工業經濟的主戰場,西安經開區在完善汽車產業鏈,做大做強產業集群方面,積極實施“精準招商”行動,圍繞汽車產業,瞄準產業鏈關鍵項目及上下游延伸配套項目,實施“補鏈、強鏈、延鏈”的“精準招商”行動,提升本地配套率,通過緊盯世界500強、中國制造業500強企業,吸引行業龍頭企業、產業鏈骨干企業入區發展;高新區也以整車和關鍵零部件生產制造為核心,以氫燃料電池和智能網聯汽車為驅動,通過搶抓新興產業風口,推動5G、人工智能、大數據、云技術等不斷融合,積極布局培育智能網聯汽車產業集群。

  “近年來,在推動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)精(jing)準招商(shang)(shang)(shang)中,西(xi)(xi)安(an)(an)圍繞(rao)龍(long)頭企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)開(kai)展(zhan)(zhan)以(yi)商(shang)(shang)(shang)引商(shang)(shang)(shang),通(tong)(tong)過特色產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)園開(kai)展(zhan)(zhan)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)招商(shang)(shang)(shang),通(tong)(tong)過產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)全景圖,開(kai)展(zhan)(zhan)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)招商(shang)(shang)(shang)。”西(xi)(xi)安(an)(an)市投資合(he)作局相關(guan)(guan)負責人(ren)介紹,在圍繞(rao)本地(di)整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),開(kai)展(zhan)(zhan)關(guan)(guan)鍵(jian)零(ling)部件(jian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)招商(shang)(shang)(shang)中,西(xi)(xi)安(an)(an)將推進(jin)陜汽(qi)(qi)(qi)主要配套(tao)商(shang)(shang)(shang)康明斯、漢德車(che)(che)(che)(che)(che)(che)橋、江蘇新(xin)泉、恒(heng)輝瑞泰等(deng)項目的(de)落(luo)(luo)地(di)投產工作。通(tong)(tong)過依托高新(xin)區(qu)、經開(kai)區(qu)、西(xi)(xi)咸新(xin)區(qu),圍繞(rao)乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、商(shang)(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)、新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)等(deng)3條產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)開(kai)展(zhan)(zhan)精(jing)準招商(shang)(shang)(shang),以(yi)百萬輛汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產能為目標(biao),吸(xi)引國內外整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)落(luo)(luo)戶,擴大整車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產能規模;圍繞(rao)陜汽(qi)(qi)(qi)商(shang)(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)和吉(ji)利乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che),以(yi)零(ling)部件(jian)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)聚集(ji)為目標(biao),提(ti)升本地(di)化(hua)(hua)配套(tao)率(lv);以(yi)新(xin)能源、智能化(hua)(hua)、網聯化(hua)(hua)和共(gong)享(xiang)化(hua)(hua)為目標(biao),吸(xi)引汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)子(zi)、關(guan)(guan)鍵(jian)核心配套(tao)、充電(dian)基(ji)礎設施等(deng)項目落(luo)(luo)戶,推動西(xi)(xi)安(an)(an)形(xing)成汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)項目集(ji)中、企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)聚、產業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)集(ji)群的(de)格局。

 

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汽車已成西安先進制造業新名片

2020-10-22 來源:中國高新院 vwcr.cn 點擊:

   2020年6月,北汽集團大手筆布局西安,“新能源汽車技術創新園”“動力電池產業園”兩大項目落子經開區,總投資上百億元……

  這,只是西安在(zai)汽車產業(ye)招商諸(zhu)多(duo)大動作里的一個案例。

  僅去年以來,先后有開沃新能源汽車智造基地項目、恒大集團重點項目、陜汽集團商用汽車產業集群項目等一批優質整車先進制造業項目紛紛落戶西安。

  隨著一批龍頭企(qi)業(ye)的進駐,產(chan)能迅速擴大,產(chan)業(ye)加速聚集。2019年,西安(an)規模以上(shang)汽車制造(zao)業(ye)實(shi)現總產(chan)值1154.48億元,占全市規模以上(shang)工業(ye)總產(chan)值的18.6%。

  根據西安市(shi)《關(guan)于加快建設先進(jin)制造業(ye)強市(shi)的實施意(yi)見》,到2022年,汽車產(chan)能將達(da)到200萬輛,實現(xian)規(gui)模以上工業(ye)總(zong)產(chan)值達(da)1500億元以上。

  汽車(che)產業,已經(jing)成(cheng)為繼航空、航天兩大優勢產業之后(hou),西安又一經(jing)濟高質量(liang)發展的新“引擎”。

  龍頭企(qi)業引領

  汽車(che)產(chan)業發(fa)展沖勁十足

  “整(zheng)(zheng)車(che)電(dian)路(lu)檢測(ce)、氣管路(lu)排查(cha)、三(san)大項檢驗”……在(zai)陜汽汽車(che)總(zong)裝配(pei)廠(chang)(chang)調試車(che)間,到(dao)處都是(shi)一片(pian)繁(fan)忙的(de)景象,120輛(liang)整(zheng)(zheng)車(che)閃爍(shuo)大燈(deng)分4行(xing)整(zheng)(zheng)齊地(di)排列在(zai)工位上(shang),等待(dai)著故障被一一排除。在(zai)不時傳來的(de)發動(dong)機(ji)轟鳴聲(sheng)中(zhong),整(zheng)(zheng)車(che)開啟(qi)動(dong)態檢驗環節……作(zuo)為西北地(di)區最大的(de)制造企業(ye),陜汽以(yi)市場需求(qiu)(qiu)為基準(zhun),把滿足(zu)客戶(hu)需求(qiu)(qiu)作(zuo)為發展(zhan)動(dong)力(li),形(xing)成市場領先優勢,目(mu)前,陜汽汽車(che)總(zong)裝配(pei)廠(chang)(chang)裝配(pei)及調試日產能達到(dao)440/輛(liang)每天。

  一輛輛滿載法士(shi)特變速器(qi)的貨車(che)正(zheng)急速奔赴(fu)全國各(ge)地,一臺臺橘黃色工業(ye)機器(qi)人(ren)正(zheng)轉動機械(xie)臂(bei)嫻(xian)熟地完成著各(ge)項(xiang)作(zuo)業(ye)……在陜西法士(shi)特汽車(che)傳動集團公司高(gao)新廠區,近(jin)200臺工業(ye)機器(qi)人(ren)與50條(tiao)智能化生產線24小時(shi)同頻共(gong)舞,頂格運轉,在保持高(gao)產滿產實現逆勢增長(chang)的同時(shi),也“喚醒”了產業(ye)鏈中上(shang)游(you)400多家配套企業(ye)滿血(xue)復活(huo)。

  在西安(an),一幅(fu)幅(fu)忙碌的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)制造(zao)場景,振奮人心(xin)。汽(qi)(qi)車(che)制造(zao)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)全(quan)速運轉(zhuan),也折射出(chu)了西安(an)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發展(zhan)。近幾年(nian)(nian)來,西安(an)汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)保持較快增長,擁(yong)有規模以上汽(qi)(qi)車(che)生產(chan)企業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)86家,從業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)人員約8.5萬人,總資產(chan)達(da)1000億(yi)元(yuan)。2017年(nian)(nian)汽(qi)(qi)車(che)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)首次突破千(qian)億(yi)大關,成(cheng)為西安(an)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)首個千(qian)億(yi)級(ji)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。2019年(nian)(nian),實現總產(chan)值(zhi)1154.48億(yi)元(yuan),是(shi)2001年(nian)(nian)的(de)(de)38倍,占全(quan)市規模以上工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)總產(chan)值(zhi)的(de)(de)18.6%,汽(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)已經(jing)成(cheng)為西安(an)經(jing)濟高質量發展(zhan)的(de)(de)“引擎(qing)”。

  龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在(zai)西安發展汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)方面發揮了引(yin)領(ling)(ling)作(zuo)(zuo)用(yong)。據統計(ji),西安汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)產(chan)值超百億元(yuan)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)有陜汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)、比(bi)亞迪公司、法(fa)(fa)士(shi)特公司等3戶。陜汽(qi)(qi)(qi)集團(tuan)是我(wo)國(guo)西北地(di)區最大的(de)(de)制(zhi)造(zao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye),位(wei)(wei)居2020中(zhong)(zhong)國(guo)500強企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)276位(wei)(wei),中(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)500強企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)120位(wei)(wei)。在(zai)清潔能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)與新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)、智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯商用(yong)車(che)(che)領(ling)(ling)域處于行(xing)業(ye)(ye)(ye)領(ling)(ling)先地(di)位(wei)(wei),產(chan)銷位(wei)(wei)居國(guo)內第一方陣;2003年,比(bi)亞迪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)從“福萊爾”起(qi)步,到(dao)(dao)“F3”上(shang)市熱銷,從推出全球首臺雙模混動新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)“F3 DM”,到(dao)(dao)如今技(ji)術領(ling)(ling)先全球的(de)(de)“王朝(chao)系列”產(chan)品。經過17年的(de)(de)發展,比(bi)亞迪掌握了從傳(chuan)統燃油汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)到(dao)(dao)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)全產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈核心技(ji)術;作(zuo)(zuo)為(wei)全國(guo)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)單項冠軍示范(fan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye),國(guo)慶(qing)前夕,法(fa)(fa)士(shi)特第1000萬臺變速器(qi)在(zai)西安高新廠(chang)區智能(neng)(neng)(neng)化生產(chan)線順利下線,法(fa)(fa)士(shi)特連續17年實現經營指標行(xing)業(ye)(ye)(ye)第一、連續14年重型汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)變速器(qi)產(chan)銷量(liang)世界第一。龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在(zai)西安汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)(ye)發展中(zhong)(zhong)起(qi)到(dao)(dao)了積極的(de)(de)帶動作(zuo)(zuo)用(yong)。

  目(mu)前,西安市(shi)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)特(te)色更加(jia)(jia)鮮明(ming)(ming),全(quan)系列、多品種發展步伐(fa)加(jia)(jia)快,重卡實力(li)明(ming)(ming)顯(xian)(xian)增(zeng)強,自主品牌(pai)乘用車(che)(che)競爭優勢明(ming)(ming)顯(xian)(xian),新能源汽(qi)車(che)(che)研發居(ju)全(quan)國前列。已形成重卡、轎車(che)(che)、中輕卡、大(da)客車(che)(che)、微(wei)型車(che)(che)和專用車(che)(che),以及發動(dong)機、變速(su)箱(xiang)、車(che)(che)橋等關鍵(jian)零部件(jian)較為(wei)完整的產業(ye)鏈體系。隨(sui)著(zhu)西安吉利配套零部件(jian)產業(ye)園、比(bi)亞迪30GWh動(dong)力(li)電(dian)池(chi)、三(san)星(xing)環新動(dong)力(li)電(dian)池(chi)等一(yi)批配套項目(mu)陸續投產,西安汽(qi)車(che)(che)產業(ye)集聚(ju)明(ming)(ming)顯(xian)(xian)增(zeng)強,配套能力(li)大(da)幅提升。

  圍繞龍頭企業精準招商(shang)

  西安汽車產業集(ji)群加速崛(jue)起

  78臺加工(gong)設備滿負荷運轉,工(gong)人們加班(ban)加點保(bao)障整車企(qi)業(ye)的零部件(jian)(jian)需求……在(zai)西(xi)安汽車零部件(jian)(jian)產(chan)業(ye)園入園企(qi)業(ye)陜西(xi)燁(ye)晟(sheng)機械制造有限公司生產(chan)車間(jian),記者看到,重型(xing)變速箱殼(ke)體鑄件(jian)(jian)經過(guo)一道道工(gong)序,變成一件(jian)(jian)件(jian)(jian)合(he)格的成品。

  “我們(men)(men)是2018年通過(guo)招商引資進入園(yuan)區(qu)的(de),主要從事變速器殼體類(lei)零(ling)件生(sheng)產(chan),是法士特(te)變速箱殼體最大的(de)供(gong)應(ying)商,占(zhan)其年配(pei)套需求量的(de)30%。”陜(shan)西燁晟機械(xie)制造有限公司董(dong)事長于騰告訴(su)記者(zhe),“當時選擇(ze)進入園(yuan)區(qu),主要考慮到(dao)園(yuan)區(qu)的(de)配(pei)套、交通及服務,兩年來(lai),園(yuan)區(qu)工作(zuo)人(ren)員經(jing)常(chang)幫助企業解(jie)決難(nan)題(ti),時常(chang)送政策上門,讓我們(men)(men)盡(jin)可能(neng)多的(de)享受國家的(de)政策紅利,這(zhe)一切都(dou)讓我們(men)(men)覺(jue)得很暖心,目前,我們(men)(men)的(de)年產(chan)能(neng)已達到(dao)80萬件,是東風、一汽(qi)、濰柴動力等公司的(de)優質供(gong)應(ying)商。”

  汽車產業具有關聯度高、規模效益顯著、資金技術密集等特點,是評價一個國家或地區經濟發展水平和產業成熟程度的代表性產業。近年來,按照打造“6+5+6+1”現代產業體系要求,西安市圍繞汽車產業強鏈、補鏈、延鏈積極開展招商工作。寶能、吉利、開沃、奔馳等巨頭相繼落戶西安,從整車到零部件,成百上千億的投資,推動西安汽車制造業迅速崛起。

  而作為西安工業經濟的主戰場,西安經開區在完善汽車產業鏈,做大做強產業集群方面,積極實施“精準招商”行動,圍繞汽車產業,瞄準產業鏈關鍵項目及上下游延伸配套項目,實施“補鏈、強鏈、延鏈”的“精準招商”行動,提升本地配套率,通過緊盯世界500強、中國制造業500強企業,吸引行業龍頭企業、產業鏈骨干企業入區發展;高新區也以整車和關鍵零部件生產制造為核心,以氫燃料電池和智能網聯汽車為驅動,通過搶抓新興產業風口,推動5G、人工智能、大數據、云技術等不斷融合,積極布局培育智能網聯汽車產業集群。

  “近年來,在(zai)推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)精準招(zhao)商(shang)(shang)中(zhong)(zhong),西安(an)圍繞(rao)龍頭(tou)企業(ye)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)以(yi)(yi)商(shang)(shang)引(yin)(yin)商(shang)(shang),通過特(te)色產(chan)(chan)(chan)業(ye)園開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)產(chan)(chan)(chan)業(ye)招(zhao)商(shang)(shang),通過產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈全景圖,開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈招(zhao)商(shang)(shang)。”西安(an)市投資合作局(ju)相關負責人(ren)介紹,在(zai)圍繞(rao)本地(di)整(zheng)車(che)(che)(che)企業(ye),開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)關鍵零(ling)部件企業(ye)招(zhao)商(shang)(shang)中(zhong)(zhong),西安(an)將(jiang)推(tui)進陜(shan)汽(qi)主要配(pei)套商(shang)(shang)康明斯、漢德車(che)(che)(che)橋、江蘇新(xin)泉、恒輝(hui)瑞泰等(deng)(deng)項(xiang)目(mu)的(de)落(luo)地(di)投產(chan)(chan)(chan)工作。通過依托高新(xin)區(qu)、經開(kai)(kai)區(qu)、西咸新(xin)區(qu),圍繞(rao)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)、商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)、新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)等(deng)(deng)3條(tiao)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)精準招(zhao)商(shang)(shang),以(yi)(yi)百(bai)萬輛(liang)汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)能(neng)為目(mu)標,吸引(yin)(yin)國內外(wai)整(zheng)車(che)(che)(che)企業(ye)落(luo)戶,擴大(da)整(zheng)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)能(neng)規模;圍繞(rao)陜(shan)汽(qi)商(shang)(shang)用(yong)車(che)(che)(che)和(he)吉利乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che),以(yi)(yi)零(ling)部件產(chan)(chan)(chan)業(ye)聚集(ji)(ji)為目(mu)標,提升(sheng)本地(di)化(hua)配(pei)套率;以(yi)(yi)新(xin)能(neng)源(yuan)、智能(neng)化(hua)、網聯(lian)化(hua)和(he)共享化(hua)為目(mu)標,吸引(yin)(yin)汽(qi)車(che)(che)(che)電子、關鍵核心配(pei)套、充電基礎設施等(deng)(deng)項(xiang)目(mu)落(luo)戶,推(tui)動(dong)西安(an)形成汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)項(xiang)目(mu)集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)、企業(ye)集(ji)(ji)聚、產(chan)(chan)(chan)業(ye)集(ji)(ji)群的(de)格局(ju)。