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在中國經濟新常態下 有哪些振興制造業的重要舉措?

來源:未知 日期:2015-11-05 點擊:

  中國制造2025
  
  在今年的兩會政府工作報告中,李克強總理針對產業發展提到了一個新概念——“中國制造2025”。目前,“中國制造2025”沒有明確的規劃,但應當是對于中國未來制造業的發展起到路線圖的作用,對于中國的制造業而言也是摸著石頭過河。從世界工業發展進程去觀察,工業4.0概念代表了世界工業的發展方向,工業4.0強調的是工業化和智能化融合的發展道路。
  
  2011年,德國舉辦了漢諾威工業博覽會,首次提出“工業4.0”概念,2013年4月德國發布《實施“工業4.0”戰略建議書》,2013年12月德國又發布了“工業4.0”標準化路線圖,“工業4.0”成為德國面向2020年的國家戰略。相比前幾次工業革命,工業4.0屬于以信息技術為核心的第三次工業革命的擴張和深化,就是在當前的技術水平條件下,在信息和和通信技術、嵌入式技術、互聯網技術等的基礎之上,將資源、物品和處于關鍵地位的人進行互聯,從而創造出新的物聯網服務模式,促進制造業的智能化、網絡化。工業4.0包括兩個主題,一個是智能工廠,一個是智能制造。智能工廠就是要用互聯網技術、物聯網技術、可視化技術等將工廠聯系起來,實現數據的傳播、交互、分享,而智能制造就是使用高度自動化的設備和基于先進的制造理念完成可控的生產的全過程。工業4.0將促進制造業的產業結構優化及轉移,由低端的制造業向高端的智能制造、側重服務的領域轉移,促進制造業向產品可定制化、用戶可參與化方向轉變。
  
  而中國所提出的“中國制造2025”不能簡單的認為是工業4.0的翻版,中國在制造業產值上雖然領先,但是就技術含量、人才素質、產品附加值等方面仍然與發達國家存在不小的差距,但其主線一定是創新驅動制造業的經濟增長,事實上,就中國目前的制造業發展水平而言,“中國制造2025”實施起來的困難是顯而易見的。
  
   中國目前是世界第一制造大國,大而不強,原因就在于中國的制造業仍然處于以勞動密集型為主的模式中,科技創新能力不足,產業利潤偏低,處于價值鏈的低端。隨著中國人口紅利的優勢減弱,能源和環保政策的覺醒,于吉未來二十年中國制造業原有的低成本優勢不再。對比發達國家,制造業的智能化建設應當是未來發展的主要趨勢之一,中國制造業的部分企業在“兩化融合”等政策的推動下,具備了一定的智能化的基礎。制造業的智能化應當是“中國制造2025”的主攻目標。


  在中國經濟新常態下 有哪些振興制造業的重要舉措?
 
  中國制造2025,將促進中國產業結構優化。
  
  工業機器人生產者將成為“中國制造2025”的直接受益者。工業機器人的推廣應用,能夠提升制造業的智能化水平,是降低人工成本的方式之一,對于提高生產效率、降低成本消耗、生產標準化等,都是有利的。工業機器人目前在中國汽車生產企業、空調生產企業、家電生產企業等有所應用,部分企業也嘗到了甜頭,但與德國、日本、美國等先進的制造水平相比,整體上智能化還有很大的提升空間。目前,工業機器人的前期投入成本較大,中小型企業很難承受得起。
  
  為生產企業提供智能化服務的行業很可能成為間接受益者。未來的制造業中企業比的誰的設備更有效率,更能精準的滿足質量要求,更能滿足客戶的個性化需求,對于生產企業而言,如果把整個產業鏈都整合進去顯然是不現實的。這是需要一部分以服務于生產企業的以智能化建設為目標服務提供商。
  
  同時,隨著制造業智能化水平的提高,對于人力的需要進一步減少,就必然催生中國制造業進行產業結構調整,由以勞動密集型為特點的傳統制造業向先進的以高科技為特點的現代制造業轉變,由大量的制造業從業者向以提供咨詢、方案集成、設計、研發等為內容的服務領域轉移。
  
  融合互聯網思維
  
  在今年的政府工作報告中,李克強總理首次提出了“互聯網+”行動計劃,在內涵上與較早的互聯網企業提出的改造傳統產業的構想有了更深一步的發展,是知識的再創新,其提出的“互聯網+”實際上是一種側重于重資產與技術的融合,意在為中國制造業進一步信息化,積極參與市場競爭鋪路,另外,也是為了促進就業崗位,維護中國經濟的穩定增長。“互聯網+”代表一種新的經濟形態,即充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用,將互聯網的創新成果深度融合于經濟社會各領域之中,提升實體經濟的創新力和生產力,形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態,這其中也需要參與其中的人具備互聯網思維。
  
  互聯網已經不再局限在互聯網產品本身,而是指一種泛互聯網,是一種跨越各個終端設備的互聯互通網絡體系,而互聯網思維更注重于參與人的價值。在傳統制造業當中,一切均圍繞著工程和產品在運轉,圍繞產品進行采購、生產和營銷活動。而在互聯網思維情況下,互聯網+制造業,將變成以客戶需求為核心內容,業務的核心內容也變成了及時的滿足客戶的需求而進行產品設計、研發,將會出現生產分散化、虛擬化等特點。通俗的講,就是將中國的制造業升級為“全球制造,中國服務”。
  
  中國制造業的現狀是經過了幾十年的快速增長期,對于企業領導和員工而言,觀念的更新有困難,而國家政策上也沒有做好相應的完善的規劃,對于制造業企業本身而言,又缺乏必要具備互聯網思維的人才儲備,尤其是具有制造業行業背景又具有互聯網思維能力的人才更是稀缺。互聯網+制造業,不僅改變的是制造業的原材料采購模式、生產模式、營銷模式、服務模式等,更重要的在于在制造業升級過程中,具備互聯網思維,去思考、處理、實踐制造業發展過程中的問題,而不是以傳統的慣性思維把企業的制造資源集中于自身。制造業與互聯網的深度融合無異于給中國制造插上了騰飛的翅膀,但是這只豬能不能飛起來,目前下結論還為時尚早。
  
  積極的戰略聯盟
  
  產業結構優化的核心是企業的創新能力,產業結構優化意味著產業結構的高度化和合理化,對于傳統制造業而言普遍缺乏創新能力,中國制造業多數屬于低端制造,大多表現為技術簡單,資金流轉少,對于科研的投入不足等特點,因而創新能力表現較弱,因而企業間可以能夠結成戰略聯盟,利用資源的互補性提高創新能力,從而提高競爭力。
  
  戰略聯盟最突出的作用就在于促使聯盟的企業共同設計、研發產品,從而達到降低企業風險的同時又提高了企業的創新能力。而有序的企業聯盟也利于中國制造業走出去,參與到市場競爭中去。
  
  需要注意的是企業建立企業戰略聯盟的內涵有三點,對于中國制造業也不例外。其一,企業的戰略聯盟是為了獲取互補性資源,即企業從市場中或企業內部難以獲取的資源;其二,企業聯盟的建立表面看是一種合作關系,實質上是一種競爭關系,是基于企業內部和市場之間的競爭,和原有的競爭模式有所不同;其三,企業戰略聯盟是產業結構優化的途徑之一。
  
  關于中國制造業的產業結構優化,學術界對其中的核心問題一致性的認為:政府主導制定合理的產業政策;加大和拓展融資渠道,引進先進技術和管理;立足創新,對傳統制造業進行產業轉移等。積極的戰略聯盟對于中國制造業的產業結構優化有著積極的影響。
  
  戰略聯盟的形式有多種:合資、合作、定牌生產、特許經營、相互持股等。關于形式的選擇上,企業應當根據企業本身的實際需求進行選擇。
  
  產業集群和并購重組
  
  中國制造業產業集聚作為一種普遍現象,事實上受到了政策導向的影響。中國的工業歷史上就存在著明顯的地理集聚現象,中間由于政府計劃經濟干預一定程度了減輕了集聚程度。隨著市場經濟在資源配置中作用的增大,產業集聚又得到了新的加強。中國有學者研究表明,中國制造業的產業集聚程度目前要低于歐美主要發達國家的制造業。
  
  在傳統制造業里,產業集聚可以提高勞動生產效率。集聚企業是上下游企業為了減低生產成本而聚集在一起的,產業集聚由于空間距離的優勢,一般對于企業降低搜索原材料的成本、提高企業內部協作效率、增加對外談判能力等都有所幫助。在信息技術的發展影響下,分散化的生產模式,逐漸得到了認可。這也給產業集聚思想帶來了挑戰。但產業集聚在目前的科技水平條件下,仍然是中國制造業由大變強的重要政策手段,關鍵就在于政府要因地制宜,找準定位,在制定產業集聚政策的時候兼顧本地資源稟賦。
  
   并購重組。中國制造業經過了幾十年的快速增長時期,隨著國際市場的經濟低迷,中國制造業業也需要緩一緩,整飭一下制造業本身積累已久的問題,因此也就避免不了進行并購重組,淘汰部分產能過剩、技術落后、缺乏競爭力的企業。并購重組,對于中國制造業的由大變強是十分有益的,適度合理的并購重組不僅能夠迅速淘汰掉落后的、高消耗低產能的制造企業,而且對于規范市場競爭從而形成走向國際的合力也是至關重要的舉措。中國政府在南北車、鋼鐵企業等方面的并購重組政策的實施,再加上目前頗為受到追捧的跨界并購重組等,都給了中國制造業帶來了新的發展機遇。


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  中國制造2025
  
  在今年的兩會政府工作報告中,李克強總理針對產業發展提到了一個新概念——“中國制造2025”。目前,“中國制造2025”沒有明確的規劃,但應當是對于中國未來制造業的發展起到路線圖的作用,對于中國的制造業而言也是摸著石頭過河。從世界工業發展進程去觀察,工業4.0概念代表了世界工業的發展方向,工業4.0強調的是工業化和智能化融合的發展道路。
  
  2011年,德國舉辦了漢諾威工業博覽會,首次提出“工業4.0”概念,2013年4月德國發布《實施“工業4.0”戰略建議書》,2013年12月德國又發布了“工業4.0”標準化路線圖,“工業4.0”成為德國面向2020年的國家戰略。相比前幾次工業革命,工業4.0屬于以信息技術為核心的第三次工業革命的擴張和深化,就是在當前的技術水平條件下,在信息和和通信技術、嵌入式技術、互聯網技術等的基礎之上,將資源、物品和處于關鍵地位的人進行互聯,從而創造出新的物聯網服務模式,促進制造業的智能化、網絡化。工業4.0包括兩個主題,一個是智能工廠,一個是智能制造。智能工廠就是要用互聯網技術、物聯網技術、可視化技術等將工廠聯系起來,實現數據的傳播、交互、分享,而智能制造就是使用高度自動化的設備和基于先進的制造理念完成可控的生產的全過程。工業4.0將促進制造業的產業結構優化及轉移,由低端的制造業向高端的智能制造、側重服務的領域轉移,促進制造業向產品可定制化、用戶可參與化方向轉變。
  
  而中國所提出的“中國制造2025”不能簡單的認為是工業4.0的翻版,中國在制造業產值上雖然領先,但是就技術含量、人才素質、產品附加值等方面仍然與發達國家存在不小的差距,但其主線一定是創新驅動制造業的經濟增長,事實上,就中國目前的制造業發展水平而言,“中國制造2025”實施起來的困難是顯而易見的。
  
   中國目前是世界第一制造大國,大而不強,原因就在于中國的制造業仍然處于以勞動密集型為主的模式中,科技創新能力不足,產業利潤偏低,處于價值鏈的低端。隨著中國人口紅利的優勢減弱,能源和環保政策的覺醒,于吉未來二十年中國制造業原有的低成本優勢不再。對比發達國家,制造業的智能化建設應當是未來發展的主要趨勢之一,中國制造業的部分企業在“兩化融合”等政策的推動下,具備了一定的智能化的基礎。制造業的智能化應當是“中國制造2025”的主攻目標。


  在中國經濟新常態下 有哪些振興制造業的重要舉措?
 
  中國制造2025,將促進中國產業結構優化。
  
  工業機器人生產者將成為“中國制造2025”的直接受益者。工業機器人的推廣應用,能夠提升制造業的智能化水平,是降低人工成本的方式之一,對于提高生產效率、降低成本消耗、生產標準化等,都是有利的。工業機器人目前在中國汽車生產企業、空調生產企業、家電生產企業等有所應用,部分企業也嘗到了甜頭,但與德國、日本、美國等先進的制造水平相比,整體上智能化還有很大的提升空間。目前,工業機器人的前期投入成本較大,中小型企業很難承受得起。
  
  為生產企業提供智能化服務的行業很可能成為間接受益者。未來的制造業中企業比的誰的設備更有效率,更能精準的滿足質量要求,更能滿足客戶的個性化需求,對于生產企業而言,如果把整個產業鏈都整合進去顯然是不現實的。這是需要一部分以服務于生產企業的以智能化建設為目標服務提供商。
  
  同時,隨著制造業智能化水平的提高,對于人力的需要進一步減少,就必然催生中國制造業進行產業結構調整,由以勞動密集型為特點的傳統制造業向先進的以高科技為特點的現代制造業轉變,由大量的制造業從業者向以提供咨詢、方案集成、設計、研發等為內容的服務領域轉移。
  
  融合互聯網思維
  
  在今年的政府工作報告中,李克強總理首次提出了“互聯網+”行動計劃,在內涵上與較早的互聯網企業提出的改造傳統產業的構想有了更深一步的發展,是知識的再創新,其提出的“互聯網+”實際上是一種側重于重資產與技術的融合,意在為中國制造業進一步信息化,積極參與市場競爭鋪路,另外,也是為了促進就業崗位,維護中國經濟的穩定增長。“互聯網+”代表一種新的經濟形態,即充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用,將互聯網的創新成果深度融合于經濟社會各領域之中,提升實體經濟的創新力和生產力,形成更廣泛的以互聯網為基礎設施和實現工具的經濟發展新形態,這其中也需要參與其中的人具備互聯網思維。
  
  互聯網已經不再局限在互聯網產品本身,而是指一種泛互聯網,是一種跨越各個終端設備的互聯互通網絡體系,而互聯網思維更注重于參與人的價值。在傳統制造業當中,一切均圍繞著工程和產品在運轉,圍繞產品進行采購、生產和營銷活動。而在互聯網思維情況下,互聯網+制造業,將變成以客戶需求為核心內容,業務的核心內容也變成了及時的滿足客戶的需求而進行產品設計、研發,將會出現生產分散化、虛擬化等特點。通俗的講,就是將中國的制造業升級為“全球制造,中國服務”。
  
  中國制造業的現狀是經過了幾十年的快速增長期,對于企業領導和員工而言,觀念的更新有困難,而國家政策上也沒有做好相應的完善的規劃,對于制造業企業本身而言,又缺乏必要具備互聯網思維的人才儲備,尤其是具有制造業行業背景又具有互聯網思維能力的人才更是稀缺。互聯網+制造業,不僅改變的是制造業的原材料采購模式、生產模式、營銷模式、服務模式等,更重要的在于在制造業升級過程中,具備互聯網思維,去思考、處理、實踐制造業發展過程中的問題,而不是以傳統的慣性思維把企業的制造資源集中于自身。制造業與互聯網的深度融合無異于給中國制造插上了騰飛的翅膀,但是這只豬能不能飛起來,目前下結論還為時尚早。
  
  積極的戰略聯盟
  
  產業結構優化的核心是企業的創新能力,產業結構優化意味著產業結構的高度化和合理化,對于傳統制造業而言普遍缺乏創新能力,中國制造業多數屬于低端制造,大多表現為技術簡單,資金流轉少,對于科研的投入不足等特點,因而創新能力表現較弱,因而企業間可以能夠結成戰略聯盟,利用資源的互補性提高創新能力,從而提高競爭力。
  
  戰略聯盟最突出的作用就在于促使聯盟的企業共同設計、研發產品,從而達到降低企業風險的同時又提高了企業的創新能力。而有序的企業聯盟也利于中國制造業走出去,參與到市場競爭中去。
  
  需要注意的是企業建立企業戰略聯盟的內涵有三點,對于中國制造業也不例外。其一,企業的戰略聯盟是為了獲取互補性資源,即企業從市場中或企業內部難以獲取的資源;其二,企業聯盟的建立表面看是一種合作關系,實質上是一種競爭關系,是基于企業內部和市場之間的競爭,和原有的競爭模式有所不同;其三,企業戰略聯盟是產業結構優化的途徑之一。
  
  關于中國制造業的產業結構優化,學術界對其中的核心問題一致性的認為:政府主導制定合理的產業政策;加大和拓展融資渠道,引進先進技術和管理;立足創新,對傳統制造業進行產業轉移等。積極的戰略聯盟對于中國制造業的產業結構優化有著積極的影響。
  
  戰略聯盟的形式有多種:合資、合作、定牌生產、特許經營、相互持股等。關于形式的選擇上,企業應當根據企業本身的實際需求進行選擇。
  
  產業集群和并購重組
  
  中國制造業產業集聚作為一種普遍現象,事實上受到了政策導向的影響。中國的工業歷史上就存在著明顯的地理集聚現象,中間由于政府計劃經濟干預一定程度了減輕了集聚程度。隨著市場經濟在資源配置中作用的增大,產業集聚又得到了新的加強。中國有學者研究表明,中國制造業的產業集聚程度目前要低于歐美主要發達國家的制造業。
  
  在傳統制造業里,產業集聚可以提高勞動生產效率。集聚企業是上下游企業為了減低生產成本而聚集在一起的,產業集聚由于空間距離的優勢,一般對于企業降低搜索原材料的成本、提高企業內部協作效率、增加對外談判能力等都有所幫助。在信息技術的發展影響下,分散化的生產模式,逐漸得到了認可。這也給產業集聚思想帶來了挑戰。但產業集聚在目前的科技水平條件下,仍然是中國制造業由大變強的重要政策手段,關鍵就在于政府要因地制宜,找準定位,在制定產業集聚政策的時候兼顧本地資源稟賦。
  
   并購重組。中國制造業經過了幾十年的快速增長時期,隨著國際市場的經濟低迷,中國制造業業也需要緩一緩,整飭一下制造業本身積累已久的問題,因此也就避免不了進行并購重組,淘汰部分產能過剩、技術落后、缺乏競爭力的企業。并購重組,對于中國制造業的由大變強是十分有益的,適度合理的并購重組不僅能夠迅速淘汰掉落后的、高消耗低產能的制造企業,而且對于規范市場競爭從而形成走向國際的合力也是至關重要的舉措。中國政府在南北車、鋼鐵企業等方面的并購重組政策的實施,再加上目前頗為受到追捧的跨界并購重組等,都給了中國制造業帶來了新的發展機遇。


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