近年來，我市以創新(xin)(xin)(xin)驅動為核心(xin)，在新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車賽道上謀(mou)“新(xin)(xin)(xin)”求“質”逐“綠”，深入(ru)布局新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車產(chan)業，縱深推進新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車產(chan)業鏈延(yan)鏈、補鏈、強鏈，一步步描(miao)繪產(chan)業發展的(de)新(xin)(xin)(xin)圖景。

加(jia)碼新能源 布局新場(chang)景

2017年以來，我(wo)市新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)業快(kuai)速發展(zhan)，引進培育了一批新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)及零部件(jian)企業，研發生產(chan)了符合政策要求、適應市場需要、滿足用戶(hu)需求的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)品，主要有電動(dong)物流車(che)(che)、純電動(dong)環衛車(che)(che)、渣土車(che)(che)、混凝土攪拌車(che)(che)、燃(ran)料牽引車(che)(che)、燃(ran)料自卸車(che)(che)以及非(fei)道路機動(dong)車(che)(che)產(chan)品，跑出(chu)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)(che)產(chan)業高質(zhi)量(liang)發展(zhan)“加速度”。

近日，在(zai)龍安區(qu)先(xian)進制造業開發區(qu)的河南(nan)犀(xi)重(zhong)新能源汽車有限(xian)公司（以下簡(jian)稱(cheng)河南(nan)犀(xi)重(zhong)）的生產車間內，工人(ren)們有條(tiao)不紊(wen)地進行(xing)著(zhu)罐體焊接、整體裝配、檢測(ce)調(diao)試等一(yi)系列工序，一(yi)輛輛環衛(wei)車陸續完(wan)成組裝。

河南犀重(zhong)是一家(jia)集新(xin)能源汽車(che)(che)核(he)心系統(tong)制(zhi)造與移動(dong)互聯網(wang)等多個優秀基因于一體的科(ke)技(ji)型企業。其安陽(yang)廠區(qu)目(mu)前擁有200余項實用新(xin)型專利，涵蓋電驅動(dong)、專用底盤(pan)、整(zheng)車(che)(che)方案(an)、電控及智能網(wang)聯平(ping)臺等，形成(cheng)了核(he)心技(ji)術平(ping)臺，從電驅動(dong)系統(tong)到整(zheng)車(che)(che)方案(an)都(dou)能獨立(li)完成(cheng)。2023年(nian)年(nian)底，該公司(si)在科(ke)技(ji)創新(xin)領域取(qu)得重(zhong)大突破，被(bei)認定為國(guo)家(jia)高新(xin)技(ji)術企業。

技(ji)術創新是推動新能源汽車產業發(fa)展的(de)(de)關鍵(jian)。在(zai)我市，一批新能源汽車企業正通過自(zi)主研(yan)發(fa)和(he)引(yin)進(jin)先進(jin)技(ji)術，不(bu)斷提升產品的(de)(de)核心競爭力(li)和(he)市場(chang)占有率。

2024年(nian)5月，由(you)安陽縣(xian)（示(shi)范區）的德(de)力(li)新能源汽車有限公司（以(yi)下簡稱德(de)力(li)新能源）生產的一批(pi)德(de)力(li)新能源大(da)力(li)牛魔王D01物流車在上(shang)海南(nan)港順利(li)裝船后遠渡重洋，運(yun)往(wang)東(dong)南(nan)亞市場(chang)。這是繼2024年(nian)1月成(cheng)功發運(yun)首批(pi)訂單后，德(de)力(li)汽車再(zai)次起航海外。

德(de)力(li)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源是(shi)一家(jia)集新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)、制(zhi)造、銷售于一體的(de)現代化(hua)汽車(che)企(qi)(qi)業(ye)，是(shi)河(he)南省首批獲取“雙(shuang)資質”的(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源物流車(che)企(qi)(qi)業(ye)，也是(shi)河(he)南省經(jing)濟(ji)轉型重(zhong)點企(qi)(qi)業(ye)、國家(jia)級高新(xin)(xin)(xin)(xin)技術(shu)企(qi)(qi)業(ye)。在(zai)(zai)安陽廠(chang)區，公(gong)司(si)按照智能(neng)化(hua)、柔性化(hua)、模塊化(hua)、定制(zhi)化(hua)的(de)理(li)念，建造了一座(zuo)現代化(hua)智能(neng)工廠(chang)。德(de)力(li)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源把握新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)行(xing)業(ye)蓬勃發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)契(qi)機，依托技術(shu)優勢，聚焦同城物流領域，發(fa)(fa)(fa)布(bu)全新(xin)(xin)(xin)(xin)品牌(pai)大(da)力(li)牛(niu)(niu)魔王。從首臺車(che)下線，到全新(xin)(xin)(xin)(xin)品牌(pai)大(da)力(li)牛(niu)(niu)魔王，再(zai)到產品矩(ju)陣大(da)力(li)牛(niu)(niu)魔王D01、D02、D05、D08的(de)陸(lu)續問世，公(gong)司(si)在(zai)(zai)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)、營銷、制(zhi)造、品控、供應鏈等領域不斷打磨(mo)提(ti)升，積(ji)累了600余項專(zhuan)利，探(tan)索出了新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源物流車(che)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)路徑。

完善產(chan)業鏈(lian) 構筑“支(zhi)撐力(li)”

在整(zheng)(zheng)車企(qi)業帶動下，我市的整(zheng)(zheng)車裝配和關(guan)鍵零部件制造領域企(qi)業也快速聚(ju)集(ji)。

在安(an)陽(yang)縣(xian)（示范區）新石器(qi)智鄴（安(an)陽(yang)）智能(neng)科技(ji)有限(xian)公司L4級無(wu)人(ren)車整車智能(neng)工(gong)廠，工(gong)人(ren)們正在49個裝配(pei)工(gong)位上按照生產(chan)(chan)(chan)流(liu)程專注地(di)對無(wu)人(ren)車進(jin)行著(zhu)線束安(an)裝、底盤安(an)裝、傳感(gan)器(qi)標定等(deng)生產(chan)(chan)(chan)環節進(jin)行上線組裝。同樣(yang)位于該(gai)縣(xian)的比亞迪高精(jing)度齒輪(lun)(lun)項目，2023年3月正式投產(chan)(chan)(chan)，企(qi)業生產(chan)(chan)(chan)的主營產(chan)(chan)(chan)品為新能(neng)源汽車高精(jing)度齒輪(lun)(lun)。9條熱前(qian)熱后生產(chan)(chan)(chan)線、三條自(zi)動熱處理生產(chan)(chan)(chan)線已全(quan)部投產(chan)(chan)(chan)，目前(qian)日產(chan)(chan)(chan)量約(yue)2000套。

安陽縣（示范區）作(zuo)為主要發展(zhan)承載地(di)，堅持(chi)“傳(chuan)統產(chan)業(ye)搶占(zhan)高地(di)、新(xin)興產(chan)業(ye)搶灘布局”的工作(zuo)思(si)路(lu)，全力(li)(li)打(da)造一(yi)批(pi)優勢企業(ye)和核心品牌。隨著德力(li)(li)汽(qi)車(che)(che)的大力(li)(li)牛魔王新(xin)車(che)(che)批(pi)量上市，新(xin)石器(qi)無(wu)(wu)人(ren)車(che)(che)、輕舟智(zhi)航(hang)無(wu)(wu)人(ren)巴(ba)士產(chan)品下線，比亞迪(di)高精度齒輪、比亞迪(di)線束二(er)期建成投(tou)產(chan)等，逐步形成了集(ji)整(zheng)車(che)(che)制造、智(zhi)能網聯無(wu)(wu)人(ren)駕駛、工程用車(che)(che)及電(dian)、氫、混合動力(li)(li)等于一(yi)體的新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)全產(chan)業(ye)鏈(lian)。

著眼于建鏈(lian)、延鏈(lian)、補鏈(lian)、強(qiang)鏈(lian)，一批“含(han)金量(liang)”更足(zu)、“含(han)新量(liang)”更高的優質新能源汽車(che)項目紛紛落地安陽。

位于林(lin)州市(shi)的(de)(de)安陽(yang)高(gao)晶(jing)鋁(lv)材有限(xian)公(gong)司(si)(si)車(che)間(jian)內，靈活的(de)(de)機(ji)(ji)器人(ren)手臂敏捷精準地進行(xing)著輪(lun)轂(gu)精加工。經過(guo)熔煉、機(ji)(ji)加、水(shui)磨、涂裝等工藝，一(yi)(yi)只只輪(lun)轂(gu)成品最終成型，從林(lin)州走向(xiang)世界(jie)。安陽(yang)高(gao)晶(jing)鋁(lv)材有限(xian)公(gong)司(si)(si)是一(yi)(yi)家以生(sheng)產(chan)高(gao)端鋁(lv)合金(jin)汽(qi)車(che)輪(lun)轂(gu)為主(zhu)的(de)(de)現代(dai)化(hua)企業，公(gong)司(si)(si)緊盯(ding)打(da)造鋁(lv)合金(jin)車(che)輪(lun)優(you)(you)質品牌的(de)(de)發展目(mu)標，不斷優(you)(you)化(hua)生(sheng)產(chan)工藝，先后通(tong)過(guo)國(guo)家汽(qi)車(che)零部件TS16949體(ti)系(xi)認證，擁有20余項專利(li)技術，實現了輪(lun)轂(gu)生(sheng)產(chan)自(zi)動化(hua)、智能化(hua)和信息化(hua)。歐美、日本、德國(guo)、東(dong)南(nan)亞等國(guo)際市(shi)場先后打(da)開。

林州市被中(zhong)國(guo)(guo)鑄造協會授予(yu)“中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)配鑄件(jian)產業基地”榮譽稱(cheng)號，主(zhu)要產品(pin)有制(zhi)動器零部件(jian)及總成、輪轂、后橋殼、差減殼、輕量化車(che)(che)橋汽(qi)(qi)車(che)(che)發電機爪棘(ji)、軸承、防爆制(zhi)動片等(deng)2000余(yu)種，與一汽(qi)(qi)集(ji)團、東風(feng)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團、海馬汽(qi)(qi)車(che)(che)、北汽(qi)(qi)新能源(yuan)等(deng)整車(che)(che)廠相配套，產品(pin)銷售網絡覆蓋(gai)全(quan)國(guo)(guo)28個省、市。

一(yi)批批企業落地生(sheng)根，一(yi)個(ge)個(ge)項(xiang)目挑(tiao)燈夜戰，一(yi)條條產業鏈融合發展……新能源汽車產業從(cong)(cong)無到(dao)(dao)有(you)、從(cong)(cong)小到(dao)(dao)大、從(cong)(cong)弱到(dao)(dao)強(qiang)，正成為全市經濟發展的強(qiang)勁增長力(li)。

按下“快進(jin)鍵” 競速(su)“新”賽(sai)道

新能源汽車及零部件產業集群是安陽市三大主導產業集群之一，由(you)新能(neng)(neng)源(yuan)整車(che)(che)、汽(qi)車(che)(che)零部件、氫能(neng)(neng)和儲能(neng)(neng)3條產業(ye)鏈構(gou)成。在(zai)倡導綠(lv)色發展的(de)今天，氫能(neng)(neng)汽(qi)車(che)(che)作(zuo)為新能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)的(de)重點發展方(fang)向之一，正逐步嶄露頭(tou)角。

依托氣源優勢、氫能應用場景等，我市充分發揮政府引領推動作用，謀劃構建“3＋4＋4”氫能產業體系，通過編制《安陽市燃料電池汽車產業發展規劃2022－2025年》，制訂《安陽市“3＋4＋4”氫(qing)能及(ji)燃料電池汽車示(shi)范應(ying)用行動方案2022－2025年》等，做(zuo)好頂層設(she)計，明(ming)確發展(zhan)路徑，乘(cheng)勢(shi)而上按下氫(qing)能產(chan)業(ye)發展(zhan)“快進(jin)鍵”，布局未來產(chan)業(ye)。

題定綱成，乘(cheng)勢而(er)進。去年年底，我(wo)市(shi)新能(neng)(neng)源汽車及(ji)零部件產業(ye)集(ji)群專班(ban)和有關(guan)縣區以德力汽車40輛氫燃料牽引(yin)車交(jiao)付儀(yi)式(shi)為契機，打開發展(zhan)的新局面，氫能(neng)(neng)交(jiao)通已然“在路上”。燃料電(dian)池汽車示范應用兩年來(lai)，安陽(yang)市(shi)已累計推廣燃料電(dian)池重(zhong)卡158輛，建成加氫站6座(zuo)。在相關(guan)政策加持下(xia)，我(wo)市(shi)氫能(neng)(neng)產業(ye)“氫”裝(zhuang)上陣、向(xiang)“綠”而(er)行，前景廣闊。

從打(da)響新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)業發展“第一槍”，到(dao)2023年(nian)年(nian)底，全市純(chun)電(dian)動物流(liu)車(che)(che)、混凝土攪拌車(che)(che)、環(huan)衛車(che)(che)逐(zhu)步打(da)開市場，氫(qing)燃(ran)料電(dian)池汽車(che)(che)繼續引(yin)領示范……我(wo)市始(shi)終以產(chan)業鏈思維，搶抓汽車(che)(che)工業大(da)變(bian)革的(de)機(ji)遇(yu)，聚焦新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)業和裝備制(zhi)造(zao)，新能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)業集(ji)群正(zheng)在(zai)崛起壯大(da)，逐(zhu)步實現重大(da)項目源源不斷、產(chan)業發展欣欣“項”榮(rong)。

百尺竿頭(tou)，更進一(yi)步。我們堅信，未來在汽車向(xiang)智能(neng)化演(yan)進的(de)(de)過程中，安陽也一(yi)定會有(you)重(zhong)要(yao)的(de)(de)一(yi)席之地(di)。